在 Mazda、Nissan 與 Honda 相繼公佈第一季財報之後,Toyota 也在上週五公布了第一季財報成果。當季獲利表現超越預期,營運獲利增加 9% 達到 7,420億日圓,不僅高於去年同期的6,827億日圓,也高於市場分析師預估均值的6,920億日圓,這些都主要受益於中國市場強勁需求。不過,Toyota 考量到日圓走強將降低國內收入,因此下調了全年預期 2% 至 29.5 兆日圓。
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為提升空氣品質,替民眾健康把關,環保署特別補助各縣市環保局,將老舊資源回收車汰換為6.5~6.9噸及8噸以上油電複合動力資源回收車,以減少低速運行時的污染排放。2018年各縣市環保局共計汰換205台資源回收車,全數採用日野300系列Hybrid車款。
2018年整體商用車總市場登錄21,899台,較去年成長11%。受惠於電子商務物流需求增加、進出口成長及老舊車輛汰換需求提前等,3.5噸以上大貨車及客車總市場登錄11,932台,較去年成長20%。3.49噸小型貨車市場在各廠家積極推動販促活動下,總市場登錄9,967台,較去年成長2%。
今年第8號颱風瑪莉亞持續向西北西移動,其暴風圈正快速向台灣東北部近海接近,颱風來襲可能帶來強勁風勢與豪大雨,除了做好防颱準備,和泰汽車也提醒車主為避免愛車受災,請及早將愛車駛離危險停放地點,如低窪處或施工建地等危險地區,以免愛車成為泡水車、或遭強風吹落異物襲擊受損。
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隨著 2018 年的到來,2017 年全球汽車銷售量到底誰才是龍頭一直難以確定,原先許多媒體與調查單位都認為 Volkswagen 與 Toyota 集團將會是第一或第二名的人選,不過此前併購Mitsubishi汽車後的Renault-Nissan Alliance 跳出來說如果 Volkswagen 不算進去 Scania/Man 重型貨卡將近 20 萬輛的銷售量的的話,Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance 才是第一。