首次引進台灣的第二代Golf R Variant，將高性能與最高達1642公升大容量載物空間所提供的靈活性相結合，是兼顧運動性能與生活適用的理想車型，而這也是台灣目前旅行車大受歡迎的主要原因，尤其是對於那些不想要買街都是SUV的買家而言，更是有其吸引力。

Volkswagen R部門自成立以來，旨在打造富有駕馭樂趣與強悍性能的車款，展現激情速度、賽車靈魂與先進科技，因此深受全球性能車迷熱烈歡迎；台灣福斯汽車傾聽市場聲音，矢志帶給消費者多元的德藝車款，自率先導入的The Tiguan R開始，短短8個月的時間，Volkswagen R車系已迅速在國內累積超過千張訂單，而首度引進的22年式 Golf R Variant旅行車型，搭載新世代科技數位化座艙，集結頂尖性能、精準操駕及豐富配備，開始在國內陸續交車，不僅滿足性能車迷的日常使用，更能享受操駕樂趣。

當你極快速地轉動方向盤10度，而車輛所產生的瞬間側向G力，達到0.2G。超過這個數值太多將會帶來更多的不適感，尤其是對於需要承載家人的一般道路用車而言，這點非常重要。要如何在操控性能跨到下一階層時，仍能使舒適性取得平衡，仍然是Volkswagen開發未來底盤不變的定律。

R 是Volkswagen 旗下專攻性能路線的品牌，目前全球銷售量上現已賣出超過25萬輛的各式 R 車款。而這當中最著名的車款，就是2002年問世的 Golf R32 MK4，也是讓 Volkswagen R 品牌奠基的重要產物。而今天台灣福斯則與德國零時差引進Golf R/ R Variant MK8 雙車型，滿足想要性能/家庭合而為一的車主。售價部分Golf R / R Variant 分別以195.8萬元、202.8萬元開始預售。

另外在台熱銷完售的 Tiguan R ，則同步在今天發表 2022年式車型，獨家提供 Akrapovič 鈦合金蠍子管選配套件，以 205.8萬元的預售價開始預售。Akrapovič 鈦合金蠍子管選配價格則為 15.8萬元，目前只有 Tiguan R 可以選，Golf R/ R Variant MK8 雙車型則因為噪音法規的緣故無法選配。

在 Volkswagen Golf MK8 陸續推出Golf GTI、Golf GTD、Golf GTE​、Golf Variant、Golf Alltrack 與 Golf R 之後，針對那些需要更多空間、卻依舊想要性能體驗的買家，Volkswagen 聽到了客戶的聲音，於近日推出了全新 Golf R Variant，高達 1642 公升的置物空間也達到了同級車最高水平，未來將與 Arteon R Variant 一同在高性能旅行車市場上並肩作戰。

Volkswagen 在不久前以ID.4為基礎，正式對外發表了強調性能、跑格、操控取向的作品ID.4 GTX，正式宣示與經典性能招牌GTI齊名的全新純電世代正式來臨，當然，會以ID.4率先公布這一系列新的運動化陣容，無非是因為品牌想要以SUV休旅車這個全球熱度相當高的車型作為起跑點，讓整體的電氣化進程得以更加流暢，跟上銷售速度。

全新第八代Golf R優於所有以前的Golf R型號，擁有320 ps和420 Nm的最大動力輸出。為了確保將動力盡可能有效地傳遞到道路上，Volkswagen的工程師還為這代開發了新型4MOTION全輪驅動系統，該系統在後軸上配有扭矩矢量導引功能。它不僅改進了Golf R的操控性能，也讓新Golf R可變換不同的操控屬性。

Volkswagen旗下最強性能R戰隊全員出動！以接力的方式一路護送全新第八代Golf R的鑰匙到發表會現場，由此可見Golf R在Volkswagen這個品牌中有著極其重要的地位，不知道未來能不能在台灣看到Volkswagen R全車系到齊呢？