Golf GTI誕生於1976年,從第20週年開始,每五年就會推出一個慶祝生日的紀念版。就在去年九月,VW公布了GTI四十週年紀念版Golf GTI Clubsport的訊息,通常這類車款要進來台灣的機會,可以直接告訴車友們是完全不可能的(過去曾有水貨商進過前幾代的紀念版)。但以七代為基礎的Golf GTI Clubsport卻是首次由台灣福斯藉由直營的優勢所引進,88部不但讓所有GTI迷能夠比過去有更多擁有的機會,更讓這部Golf GTi Clubsport充分擁有極高價值性。
年底將進,除了代表著2016年的結束之外,對於汽車品牌來說是是一年之中銷售最不易的時間,許多品牌更在此時打出了不少優惠,而屬於國內進口車銷售前段班的Volkswagen,也不打算靜默,而與其他品牌不同的是,Volkswagen更是直接調降了2017年式多款車型的建議售價,其中更將旗下的小型五門掀背車型Golf新增了強化運動感的R-Line車型,藉此縮小了Golf標準車型與GTi性能車型之間的差距,究竟有多「運動」?就讓我們繼續看下去。
敬邀全台Golf車主熱情參與,相約2016年12月10日共享經典樂趣。與會車主可自駕愛車馳騁在中台灣的嶄新賽道,更有機會獲Golf R/Golf GTI Clubsport/Golf GTI之賽道試乘,體驗性能鋼砲的飆速魅力。
如同3C產品世代更替有越來越快的趨勢,近幾年車載多媒體系統與各項主動式安全配備的發展速度早已超越了過去的想像,面對競爭對手紛紛以新世代車款強化戰力,Volkswagen在2012年所發表的七代Golf自然也不能置身事外,以過去Golf車款歷史中少見的內、外全方位進化、更將原本屬於豪華品牌的各項配備下放,大幅提升了七代Golf的競爭力。
Lego出品的一系列模型,讓許多收藏家都愛不釋手,在編輯這個小圈子內,也有很多人熱愛蒐集樂高玩具,現在有人製作出了第一代的Golf GTI小模型,意味著之後或許有機會可以買到原廠授權的Golf一代GTI小模型。
台灣福斯汽車在台成立至今已將近兩年的時間,為了營造更好的消費者體驗、除了不斷升級後勤、維修體系之外,也持續傾聽消費者意見以合適價格導入台灣消費者所喜愛的車款。化為實際感受便是調降2017年式多款Volkswagen車型建議售價,更在配備層面上有所提升,大幅增加了Volkswagen車型的競爭力。而Volkswagen旗下更具運動氣息的R-Line車型,也隨著2017年式大舉導入台灣市場,未來將成為Touareg、Tiguan、Golf、Sportsvan、Beetle常駐販售車型,建構完整R-Line家族風貌。
GTI之於Golf、就如同Golf車系在Volkswagen品牌中的地位一般,是一種不容忽視甚至被奉為經典的性能傳奇,Golf GTI從1976年問世至今不僅深受全球消費者喜愛,更定義了「性能鋼砲」這一令人熱血沸騰的名詞。為了歡慶Golf GTI 40周年也為了再次詮釋性能鋼砲一詞,Volkswagen全新Golf GTI Clubsport將以最高290hp馬力滿足消費者對極限操控的渴望。