Mazda CX-9 自 2021 年推出鈦銀格柵式水箱護罩、20吋亮銀分割式鋁合金輪圈及方向盤換檔快撥片的改款，由於強化內裝質感並增添諸多便利性配備，以及導入全新升級的G-VECTORING CONTROL PLUS G力導引控制技術+與Off-Road循跡輔助功能，雖然新增了 2WD 規格，但畢竟車型已經販售長達5年新鮮度不在，加上海外規格必須要等到 CX-90 推出才會進行換代，因此台灣馬自達僅能針對規格上進行調整。
隨著 Mazda3、CX-30 等車型陸續推出 2022 年式樣規格後，CX-9 也即將在下周二推出 2022 年式樣，最大的不同就是將海外規格六人座 CAPTAIN SEAT 導入台灣市場，並且車型規格也會比照北美市場改稱 Touring、Carbon Edition 與 Signature 等規格。
台灣產業發展的創新突破與未來競爭力，有賴於技術人才培育的向下扎根。而每年的全國高級中等學校學生技藝競賽，正是一個提供給來自全台技職學校各路好手發揮的重要舞台。台灣馬自達秉持「以人為本」與「挑戰者精神」，期望以實際行動支持在地技職教育，將品牌理念傳遞予莘莘學子，致力協助培育台灣汽車產業的未來技術人才。台灣馬自達於10月28日教育部「110學年度全國高級中等學校學生技藝競賽月啟動記者會」上正式捐贈品牌旗艦休旅車型MAZDA CX-9乙部做為技藝競賽之最大獎項。
台灣馬自達於今(28)日推出正2021年式MAZDA CX-9與MAZDA6。正2021年式MAZDA CX-9新增全新2WD尊榮型，並以149.9萬的正式售價接單上市，標配完整i-ACTIVSENSE主動安全科技；AWD旗艦進化型售價維持不變，新增鈦銀格柵式水箱護罩、20吋亮銀分割式鋁合金輪圈及方向盤換檔快撥片，內裝增添格紋鋁質飾板並於Nappa真皮座椅綴以菱格紋設計式樣。此外，首次導入無線充電裝置與無線Apple CarPlayTM，智慧便利的貼心設計帶給消費者無縫接軌的數位生活體驗。正2021年式MAZDA CX-9與MAZDA6亦同步導入黑艷版車型，展演更富運動感的質感氛圍。
正2021年式MAZDA CX-9車系編成及正式售價分別為: 2WD尊榮型149.9萬，2WD黑艷版173.9萬元，AWD旗艦進化型188.5萬，預計3月起開始陸續交車；正2021年式MAZDA6 Sedan/ Wagon售價皆維持不變，除導入運動性格更加強烈的Wagon黑艷版以外，全車系升級進階前行煞車輔助系統Advanced SCBS並標配雙前座導流式通風座椅。正2021年式MAZDA6車系編成及正式售價分別為: Sedan旗艦進化型124.9萬、Wagon黑艷版121.9萬與Wagon 2.5旗艦進化型132.9萬，預計2月起開始交車。
CX-9 近期才北美地區發表 Carbon Edition 特式車，而秉持著「一年一改」的傳統，Mazda 於近日推出 2021 年式車型。外觀部分僅針對水箱護罩造型進行更動，內裝則是將原先 9 吋中控螢幕放大至 10.25 吋，並導入最新世代的 Mazda Connect 系統，高階車型則加入手機無線充電功能。
MAZDA相信每部車子都是消費者獨一無二的夥伴，每一份細心呵護愛車的心意都值得更加珍惜，台灣馬自達自本月(4月)起推出MAZDA延長保固方案，針對入主MAZDA全車系的準車主，最低僅需新台幣12,000元即可享有額外2年不限里程延長保固，讓MAZDA陪消費者一同安心守護愛車。
今年是 Mazda 成立 100 週年的日子，原廠除了在1月的時候正式公布紀念網站以外，在今天則進一步針對旗下所有乘用車系推出了100週年特別紀念車，來紀念創廠百年的榮耀。從 Mazda2、Mazda3、Mazda6、CX-3、CX-30、CX-5、CX-8 與 Roadster 等車系都能選擇，即日起至 2021 年的 3 月都能夠接受預訂、限期不限量。
自MAZDA CX-9導入台灣市場以來，即以大器外型、豪華質感、優異動能、寬敞車室與全方位安全，完美演繹豪華舒適的旗艦風範，在國內七人座SUV市場佔有一席之地。基於持續滿足高端顧客的信念，2020正年式CX-9再次蛻變，強化內裝質感並增添諸多便利性配備，以及導入全新升級的G-VECTORING CONTROL PLUS G力導引控制技術+與Off-Road循跡輔助功能，共提供2WD旗艦型與AWD旗艦進化型兩款選擇，正式售價自新台幣173.9萬元起，於今日起正式展開接單，預計於今年3月起開始陸續交車。
Mazda CX-9 是目前品牌中的旗艦車款，在市場上的表現也相當不錯。而在最新的 2020 年式樣車型上，Mazda 進行了大量更新，著重提升高級 Mazda 的擁有體驗。除了在 Grand Touring 以上車型加入了第二排獨立座椅以外，同時 Grand Touring和Signature 則加入電動尾門系統；此外動力系統上則是在既有的 2.5 TURBO SKYACTIV-G 引擎上強化了扭力與馬力輸出，I-ACTIV 四輪傳動系統也新增了越野牽引輔助功能，其餘外觀與內裝佈局都維持不變。
