一台車出廠到報廢開多久才算CP值高? ZINGER自2005年上市以來，以商旅車定位深受消費者的喜愛，台南有位李姓車主自2006年購入第一代ZINGER以來，行駛里程超過100萬公里，相當於繞行台灣789圈(註)。14年來，這位百萬里程車主在60萬公里前一直維持在原廠保養的習慣，除了輕微的碰撞傷，車輛少有維修，加上可商務、可休閒的產品性能及原廠的便利性服務更讓他對ZINGER愛不釋手。

註: ZINGER行駛里程停留在999,999公里已半年，預估目前里程達105萬，並以繞行台灣最大圈之公里數1,330公里計算，共繞行為789圈。此計算方式與天下希望閱讀專車繞行計算基準一致。

CMC 中華汽車繼推出具備完善主被動安全系統的菱利商用車系列、以及9月初「安全」「造型」全面升級的新世代得利卡之後，旗下另外一個中堅的銷售主力 CMC Zinger 也正式在今天（10/1）再度推出小改款車型，以『五力齊發』要讓頭家們耳目一新！而這次改款除了導入 ASC 車身動態穩定系統/ TCL 循跡防滑控制系統以外，內裝也有不小的更動。

配備編成上這次 Zinger 分成標緻型、精緻型與旗艦型三種規格，售價為 65.9 萬、68.9萬與 76.9 萬