18 十一月 2021

近期斬獲 CEC 中國汽車耐力錦標賽(CEC)賽季總冠軍頭銜的車手陳維安再度踏上征程,領銜21台Audi賽車參加於11月19日至21日期間舉行的澳門格蘭披治大賽車。 繼去年登上澳門 GT 杯領獎台,這位Audi運動亞洲官方車手將代表和諧賽車車隊,駕駛Audi R8 LMS GT3 賽車在這條著名全長6.2公里的街道賽道角逐冠軍榮耀。 額外四台 GT3 賽車分別由 YC Racing 車隊車手吳瑞華、陝西天石賽車隊車手張亞琦、T.K.R. 動能賽車車隊車手陸志威和代表天石 Zuver 車隊出征的澳門本土車手盧啟峰駕駛。

17 十一月 2021

第二代Q5小改款首次推出了Sportback車型,它的身形大小介於e-tron Sportback與Q3 Sportback之間。優雅實用、前衛而運動化的風格是Audi各車系所有Sportback車款的共同特色,Coupe-like車身輪廓從B柱開始向下傾斜,傾斜的後車窗和比例較高的後保桿使外觀更具動感和力量。而這美感並不會犧牲實用性與空間舒適性,除了後座頭部空間沒有明顯所小的感覺之外,510升的標準行李箱容積,也只有少了10升。

16 十一月 2021

A8是Audi推動創新的旗艦車款,因此始終都會首先在A8中引入最新技術,然後再引入其他系列。然而,A8潛在客戶的需求正在發生變化。他們渴望適合他們個人生活方式情感和舒適的移動體驗。時間、空間和個人選擇等價值都變得越來越重要。與此同時,豪華車的傳統優勢仍然很重要,從駕駛體驗到高品質材料。在重新設計的小改款Audi A8中,高端概念首先被定義為情感和舒適的內飾體驗,然再加上新技術以及行之有年的成熟技術。

11 十一月 2021

在德國的2021年Goldenes Lenkrad(Golden Steering Wheel)金舵獎中,Audi e-tron GT贏得了年度最美汽車類別獎項(Most Beautiful Car of the Year)。該類別的獲勝者戰勝了其他69款新車。汽車雜誌《Auto Bild》的讀者、歐洲其他地方的媒體同業,以及《Bild am Sonntag》報紙的讀者,都在夏季為這項享有盛譽的比賽投了票。

08 十一月 2021

早在Audi於2021年夏季向正式亮相RS Q e-tron賽車之前,賽車工程團隊就已經深入參與了達卡拉力賽(Dakar Rally)。然而,越野賽車所要經歷的風險是複雜安全概念的核心考慮因素,對於電氣化越野賽車而言,多了電氣系統需比內燃動力賽車更安全。從高壓系統的電氣安全到發生事故時的最佳乘客保護,Audi設計部門克服了許多挑戰。

05 十一月 2021

台灣奧迪繼繼引進純電休旅e-tron獲得好評之後,這次展現感性的一面引進了當家純電車款最具動感的跑車e-tron GT以及RS e-tron GT。相信大家在復仇者聯盟-終局之戰初見e-tron GT的倩影之後,兩年之久的等待肯定讓不少魂牽夢縈的準車主們肖想很久了!

05 十一月 2021

Future is an attitude 源自於Audi 百年來持續進化的品牌精神,更是Audi塑造未來的核心理念,透過設計、數位化、性能及永續發展四面向刻畫未來豪華移動的新風貌,而其中持續進化的精髓信念不只是Audi 也與每個領域的先驅者,在生活中不斷實踐的精神不謀而合。此次Audi 攜手榮獲兩屆台北電影節影帝邱澤,以在地化角度重新詮釋Future is an attitude 品牌精神,以「創造」為起點,內化「共存」力求完美,開創「未來」無限可能。

04 十一月 2021

台灣奧迪致力拓展電動車使用環境,與充電營運夥伴加速佈建充電基礎設施,目前已於全台156個地點設立AC充電據點及於23個地點建置DC快充站點,偕同Audi極速充電站,提供更便利的充電網絡。當充電網絡覆蓋率逐漸提升,台灣奧迪已經開始思考如何優化車主充電服務體驗,進而推出「電旅筆記」數位服務,讓Audi純電車主輕鬆規劃充電行程,讓出遊更簡單;同時台灣奧迪也與充電營運商Noodoe 及EV OASIS 展開實驗合作,領先業界測試「充電漫遊」功能,期望藉此優化車主使用充電設施的便利性。

在福斯集團資源架構下,台灣奧迪與台灣保時捷展開合作契機,就充電服務簽訂合作備忘錄,將以保時捷花蓮新天堂樂園的高效充電站作為起點,透過跨品牌實驗合作專案共同推動東台灣充電環境發展。