台灣奧迪旗下最受年輕族群喜愛的Audi Sport性能產品陣容，今日正式推出2022年式Audi RS 5 Coupé與Audi RS Q3，建議售價分別為518萬元、346萬元；而因應廣大潮世代的需求，台灣奧迪擴編Audi A3 Sportback車系，增加 40 TFSI 引擎動力車型，即日起同步上市，建議售價196 萬元起。三車款將於明年1月份起陸續交車。

台灣奧迪總裁安薩瑞(Rahil Ansari)表示：「台灣奧迪持續將饒富活力的性能車款導入台灣，讓消費者能夠最直接透過產品的特性，感受到Audi品牌源源不絕的動感活力。Audi Sport車款所提供的充足動力，就像是台灣消費者充沛的創新動能。新世代消費者選購車輛已經不再單單只看產品本身，而是車款是否能夠表現出新世代的生活樣貌，而這正是Audi 所要給現代消費者的價值。」

它立即喚起了人們對傳奇的Audi Sport quattro S1賽車的回憶，在著名的派克峰爬山賽中，當年，Audi派出了這部四環賽車用來沖頂，所謂的「Race To The Clouds」。而這部全新展示的賽車：S1 e-tron quattro Hoonitron ，為專為美國漂移賽車藝術家Ken Block所開發。這輛獨一無二的純電動車將成為Block與他的團隊一起製作新創作影片的主角，該影片將在未來幾個月內發佈。

從適當的法律框架到道德問題再到數位責任：&Audi Initiative的2021年「SocAIty」研究考察了自動駕駛的整體社會維度。在這個過程中，來自歐洲、美國和亞洲的頂尖專家從他們不同的專業角度發表評論，從而引發了對未來移動性的持續討論。

你都怎麼用機油尺? 拉起來看一下機油量，然後放回去! 就這樣?!
如果機油尺能變成機油溫度測量器，再透過儀錶直接告訴你數據，那是不是很棒!? 精宇科技團隊花了三年時間研發，將幾乎閒置在引擎室內的機油尺，賦予新任務，就是傳達最正確無誤的機油溫度，尤其渦輪車當道的現代，機油溫度高低決定機油本身性能衰退與引擎壽命長短。怎麼會想到用機油尺? 又如何測量? 安裝方式? 且看本篇報導。

台灣奧迪今年引進新世代產品陸續到位，滿足消費者多元需求，截至目前為止1至10月累積銷售較去年同期成長達35%，創造出近三年最佳銷售成績。面對全球汽車市場與其他產業相繼受到半導體產能短缺及生產量能瓶頸等多變因素，對於今年年底至2022上半年車輛到港進度仍有受到影響，但台灣奧迪仍積極爭取額外的產品配額，日前亦已啟動2022年式車款預售，並將於明年1月份起陸續交車給準車主。

最新純電旗鑑轎跑Audi e-tron GT 於生產製程到消費者用車與細節工藝，甚至於使用終端電池回收與再生，從始至終持續實踐永續理念，其中製造Audi e-tron GT的Audi Neckarsulm工廠更是結合智能創新與工藝技術絕佳驗證，具體呈現四環品牌的永續精神，而台灣奧迪也攜手台灣在地品牌茶籽堂，在地化詮釋「Audi e-tron GT未來具體說」。

近期斬獲 CEC 中國汽車耐力錦標賽（CEC）賽季總冠軍頭銜的車手陳維安再度踏上征程，領銜21台Audi賽車參加於11月19日至21日期間舉行的澳門格蘭披治大賽車。 繼去年登上澳門 GT 杯領獎台，這位Audi運動亞洲官方車手將代表和諧賽車車隊，駕駛Audi R8 LMS GT3 賽車在這條著名全長6.2公里的街道賽道角逐冠軍榮耀。 額外四台 GT3 賽車分別由 YC Racing 車隊車手吳瑞華、陝西天石賽車隊車手張亞琦、T.K.R. 動能賽車車隊車手陸志威和代表天石 Zuver 車隊出征的澳門本土車手盧啟峰駕駛。

第二代Q5小改款首次推出了Sportback車型，它的身形大小介於e-tron Sportback與Q3 Sportback之間。優雅實用、前衛而運動化的風格是Audi各車系所有Sportback車款的共同特色，Coupe-like車身輪廓從B柱開始向下傾斜，傾斜的後車窗和比例較高的後保桿使外觀更具動感和力量。而這美感並不會犧牲實用性與空間舒適性，除了後座頭部空間沒有明顯所小的感覺之外，510升的標準行李箱容積，也只有少了10升。