很少有其他汽車能比Porsche 911 GT3 RS有如此純粹的賽車技術。新的Manthey Kit套件可以透過提高空氣動力學效率、改進的懸吊和優化制動元件來進一步增強這款頂級跑車的賽道性能。

自 1999 年問世以來，911 GT3 便完美融合賽道基因與日常實用性。為歡慶 25 周年，全新 911 GT3 首次同步推出雙車型：一款是配備後擾流尾翼、專注於賽道駕馭的跑車，另一款則是更低調內斂的 Touring Package 車型。透過量身打造的套件和創新選配，GT3 車型可依據客戶的喜好和使用需求，展現獨一無二的個人化風采。

眾所矚目的台北車展，在睽違四年之後，本屆以「2024台北新車暨新能源車特展」之名再度盛大登台！汎德永業集團台北保時捷中心今年展出代表性能與奢華的系列車款，在源自賽道的終極之作 911 GT3 RS 領軍之下，包括最新上市的小改款 Cayenne 以及代表汽車產業永續趨勢的純電跑車 Taycan 等車款組成的保時捷全家族豪華陣容同台競演，無論汽油動力或純電動能都將保時捷一貫迷人的設計、創新的科技與卓越的品質完整呈現在大眾面前，讓所有車迷能近距離體驗保時捷跑車的性能魅力！

Porsche在Laguna Seca衛士泰克賽車場(WeatherTech Raceway Laguna Seca)舉辦的Rennsport Reunion 7活動上，為跑車愛好者與收藏家展示一款驚人的賽車。911 GT3 R rennsport的動力總成基於現款911 GT3 R(992)，輸出馬力高達620 ps。 這款限量版的賽車是基於設計導向的開發結果，並且從技術上因無需受賽車規則限制而更加自由。Porsche這場國際性聚會將在當地時間9月28日至10月1日在美國加州的賽道舉辦，預計將有超過8萬人次的粉絲參加這場為期4天的活動。

911 GT3 RS絲毫不掩飾其意圖：毫不妥協地為最佳性能而設計。這款擁有公路行駛資格的高性能跑車充分利用了源於賽車運動的技術和概念。除搭載了具備賽車DNA和智慧輕量化結構的高轉速自然進氣引擎之外，911 GT3 RS更是將冷卻和空氣動力學系統直接地與它的賽車兄弟911 GT3 R聯結起來。

全新Porsche 911 GT3 RS用時6分49.328秒完成單圈長度為20.8公里的紐柏林北環賽道，比當前的992型911 GT3快了10.6秒。駕駛這台新車刷圈的是Porsche品牌大使Jörg Bergmeister，他深入參與了911系列新旗艦車型的開發。另有一位官方人員在現場見證了圈速的誕生。

2023款Porsche 911 GT3 RS在「The Quail, A Motorsports Gathering」活動中首次亮相，距離其數位世界首映僅相差了兩天，就火速推出這款致敬RS始祖的特殊911。這款由GT Model Line和Style Porsche定製的911 GT3 RS是對1972年911 Carrera RS 2.7的致敬。

全新Porsche 911 GT3 R將在今年的Spa 24小時耐力賽(24 Hours of Spa-Francorchamps)上向公眾亮相。從2023賽季開始，Porsche客戶車隊就可以在符合GT3規定的全球賽事中使用這款新賽車。該車型是以最新一代911為基礎打造。與其前代車型相比，全新911 GT3 R搭載排氣量更大的引擎，最大輸出功率達416 kW(565 ps)，具有更恆定的空氣動力學性能以及經過優化的車輛平衡。