台灣賓士於南港展覽館二館打造沉浸式發表會體驗。進入會場，映入眼簾的是全新改款的 The new V-Class，由兩個甜蜜小家庭情境式演繹森林野營，述說著 The new V-Class 滿足家庭所需的空間與配備，在360度環景大螢幕的聲光效果中，引領探險家們進入 Mercedes-Benz 專屬森林。

「如果總是循規蹈矩，那麼將永遠不會有驚喜！」一部極富精品質感的車款就該有精品設計常顛覆愛好者視覺、觸覺的驚喜！當然，評鑑汽車最重要的駕馭感更不在話下。雖然MINI新動力在數據上並未有所調整，但只憑變更成雙離合器變速箱，以及簡單的調整就能讓小改後的MINI表現出近似大改的動態表現，有著至少加快一拍、更鮮明的駕馭節奏感！無奈，可能三門F56、五門F55的空間仍無法向家人交代，那麼現在機會來了！

堪稱台灣意美汽車最具代表性的年度盛會「SUBARU品牌日」今日於桃園青埔高鐵站前廣場揭開序幕，將帶來一連3天(9/27-29)的精彩活動，今年精心擘劃六大體驗區，包含「熱銷車款情境展車」、「SUBARU核心科技極限試駕」、「風格園遊會」、「堅手到底耐力手拉松」、「TIGP國手選拔賽16強初賽」以及最受車迷期待的世界級「Russ Swift極限飄移秀」，讓SUBARU伴你歡樂的周末時光！

LEXUS長年支持各大時尚與藝術文化活動，今年和臺北市政府及VOGUE聯手舉辦台灣重量級時尚盛事¬《2019臺北時裝週X VOGUE全球購物夜》，於9月27日起至10月20日，貫穿臺北東西城，虛實平台共同發聲，將展現一個跨社群、跨界、跨產業，更多元化的時尚新世代！

國瑞汽車是日本豐田汽車在台灣的汽車製造廠, 傳承自母公司-日本豐田汽車相同的造車理念，自成立以來的35年間，積極在台投資，深耕台灣、落實在地製造，致力提升零組件及設備/模治具的國產化率，並擴大外銷至海外各國，對台灣社會、經濟及產業持續做出貢獻。

本日最重大的新聞，莫過於 Toyota 與 Subaru 之間的合作將更加緊密，Toyota 追加出資的比例將由目前的約17％提高至20％以上，因此對 Subaru 的經營將具有更強影響力。此外 Subaru 也將取得 Toyota 股份，實現相互持股，如此一來雙方將建立更加牢固的資本關係，因此 86/BRZ 下一世代開發案確定將持續合作以外，未來也將共同開發自動駕駛技術、電動車等以應對全球規模的新一代汽車競爭。

以日系純種 SUV 來說，大家可能會想到 Toyota Land Cruiser。的確這款剛剛生產販售量突破 1000 萬台的大型 SUV，在世界各國都以堅固耐用為名，不過其實「技術的日產」也有著類似定位的大型純種 SUV，那就是今天要介紹的小改款 Nissan Patrol。

事實上 Patrol 的雙生車 Infiniti QX80 早在 2017 年底就已經進行小改款，這次輪到原生車款其實算晚了，但基本上架構還是維持 10 年前的設定，不過裡裡外外都變得更為科技化，就是要滿足中東市場客群的需求，畢竟同級產品 Land Cruiser 200 也是相當的豪華呢。

Honda CR-V 自 2015 大改款之後，在全球各地市場表現都相當亮眼，堪稱是目前 Honda 海外向市場的基幹車型。而在上週的時候 Honda 也針對最大的市場北美發表了小改款車型，除了外觀進行些微修正以外，同時還導入 Sport Hybrid 車型，如此一來更能與 Toyota RAV4 齊全的產品線抗衡。無獨有爾在第二大市場中國，Honda 合資企業廣汽本田也針對 CR-V 兄弟車款 Breeze 皓影進行了預售活動，全車也首度公開亮相！

台灣市場部分，畢竟我們是屬於亞太市場的範疇，依照 Honda 改款速度推斷最快最快也要等到明年下半年才有機會看到，當然也很有可能會以「不變應萬變」的方式，由台灣本田自行修改造型。

Skoda推出新的數位助理功能，搭載了全新的增強型語音控制系統，可以理解口語化的自然語音指令，並且以勞拉(Laura)命名。

堪稱是台灣賓士豪華休旅家族最熱銷的一員GLC / GLC Coupe，同樣藉由「全新豪華運動休旅家族 上市盛典」發表雙車型小改款，重點放在全新48V EQ Boost架構下更節能的四缸渦輪動力、MBUX智能多媒體系統以及主動安全配備的升級。