【車市新聞】節能都會精靈,Škoda Citigo首度在臺現身

Škoda旗下的都會小車產品Citigo於今日正式現身臺灣,預計將在今年下半年以兩個車型等級的方式導入臺灣市場。

 

Škoda於2011年9月的法蘭克福車展中為全球車迷帶來旗下最新的都會小車產品Citigo,以3門搭配3缸MPI汽油引擎的設定,主打節能、環保為主要訴求。隔年,2012年的日內瓦車展,5門版Citigo正式發表,為這款節能的都會小車帶來更具實用性的選擇。今日,在環保署減碳成果發表會中,Škoda總代理太古利奔汽車特地將Citigo運往現場展示,讓這款環保的汽油小車正式現身於國人面前。

 

在環保署減碳成果發表會中,曾有多款車入選環保車評鑑的Škoda不僅獲環保署環保車認證的Fabia,還帶來即將在今年下半年導入臺灣的環保節能小車Citigo。

 

儘管現身會場的是Citigo的法規認證車,也剛進行完油耗與法規測試,仍不能算是未來臺灣市場中確切的上市車型。但從這輛車上,仍可看出未來臺灣市場的Citigo樣貌。採用Škoda新世代家族設計水箱護罩與識別廠徽的Citigo,將成為國內首款導入Škoda新一代設計語言的車款。而車長3,563mm、車寬1,645mm、車高1,478mm的嬌小體型,讓Citigo成為能夠在市區中從容穿梭、方便停車的都會精靈。雖然受限於體型,軸距僅有2,420mm,卻仍可以運用5門設計,創造實用的乘坐空間,以及251公升至959公升不等的行李箱容積。

 

車長僅3,563mm的Citigo運用Škoda新一代的設計語言設計,包括水箱護罩、廠徽與前氣壩等都與現行臺灣市場的Škoda產品有所不同,同時也更加年輕、活潑。

 

臺灣市場引進的Citigo將會採用5門設定,給予更多的實用空間,圖中也可看出後窗將會採用蝴蝶窗設計,以減輕車重。同時也能看到即使採用新一代的設計語言,Citigo仍然保有Škoda一貫的尾燈燈組設計。

 

車室內部就CarStuff先前所掌握的內裝照片與現場觀察,可以發現Citigo雖然維持Škoda一貫的簡約設計,創造以實用為導向的設計,沒有過多花俏的線條與設計,以就手、便利為主要的設計目標。不過,由於Škoda逐步為旗下車款導入新世代設計語言與品牌識別,Citigo也換上搭配Škoda新一代Logo的新式樣3輻式方向盤,為車內帶來更多的新意。

 

採用新一代的品牌識別標誌,Škoda的Logo改以黑底、銀圖案為基調,同時造型更為簡約。而水箱護罩則輪廓也更為簡單、銳利,不過仍然維持Škoda一貫的直瀑式設計,創造大氣的面容。

 

新式樣的3輻方向盤不僅造型更為動感,同時也換上Škoda的新一代廠徽。而Citigo所搭配的變速箱,則是採單離合器設計的5速ASG變速箱。

 

未來導入臺灣的Citigo將會搭載排氣量999c.c.的3缸MPI汽油引擎,能夠輸出75 ps的最大馬力,搭配5速ASG單離合器自手排變速箱,能夠在13.2秒完成0-100 km/h加速,並擁有171 km/h的極速表現,即使並不十分出色,但對於都會使用而言仍相當足夠。以節能環保為訴求的Citigo,總代理太古利奔表示,Citigo以臺灣現行法規所進行的油耗測試與法規認證中,能夠繳出19.9 km/L的平均油耗,甚至比講究油耗表現的柴油動力更為出色。

 

在Citigo未來的車型規劃中,將會劃分兩款車型,其中15吋鋁合金輪圈將會是高階車型的標準配備,並且將搭配天窗。

 

而未來臺灣市場Citigo的車型規劃,就CarStuff掌握到的消息表示,Škoda將會規劃兩款車型,主要配備差異在於低階車型為標配鐵圈,高階車型則會標配15吋鋁合金輪圈以及天窗。價格帶則會接近目前Peugeot 107的售價,約莫介於59萬至62萬左右,目前規劃於2013年下半年發表上市,推估將會在第3季正式上市。

 

 

 

文/攝影=陳奕宏

陳奕宏

伴著嘶吼呼嘯而過的身影,點燃了對動力的熱情,熱愛賽車也喜歡汽車,因此先後於U-CAR汽車網站以及J-Fly Racing捷飛國際分別擔任汽車網站記者與賽車部主任等職。繞了一圈後,再度回到汽車媒體產業,現於CarStuff人車事汽車網站,以編輯的身分同時擁抱心頭的兩大喜好。