2013年適逢Porsche旗下最具代表性的車款911車系誕生50週年，Porsche不僅廠隊之姿重回耐久賽境稱，也將旗下FIA WEC賽事的911 RSR賽車披上50週年紀念塗裝。同時，世界各地的Porsche經銷商也舉辦各式各樣的911誕生50週年紀念活動。如今，Porscche宣布，將在911車系誕生滿50週年，也就是2013年的法蘭克福車展中，以現行991世代的911為基礎，推出50週年紀念版特式車，將經典元素在現代的產品中重生。
為了慶賀911車系誕生50週年，Porsche運用現行991世代的911打造一款50週年紀念版911，並採限量1963輛的方式販售。
為了紀念911車系誕生滿50週年，Porsche運用現行991世代的911 Carrera S為基礎，保留原有的動力與傳動系統，包括水平對臥6缸引擎與後輪驅動設定，但運用911 Carrera 4的寬體車身，創造50週年紀念版911的基礎設定。沿用Carrear S車型的3.8升水平對臥6缸引擎之下，50週年紀念版911能夠擁有400 hp的最大馬力，以及44.86公斤米的扭力峰值，搭配PDK變速箱能在4.3秒完成0-100km/h加速 (7速手排為4.5秒) ，同時擁有上看300km/h的極速表現。同時搭載PASM主動式懸吊系統，使其擁有更為強大的操控表現與彎道極限。同時，還搭配有運動化排氣系統，能夠提供更具激情的聽覺感受。
沿用Carrera S的動力心臟，使其擁有400 hp的最大馬力，搭配PDK變速箱能在4.3秒完成0-100km/h加速 (7速手排為4.5秒) ，同時擁有上看300km/h的極速表現。
外觀設計除了Carrera 4的寬體車身之外，50週年紀念版911大致與Carrera S無異，將前氣壩、車尾進氣口以及連結尾燈之間的飾條運用鍍鉻點綴，創造與眾不同的視覺效果。同時，車尾的車型銘牌亦嵌上「911 50」徽飾，搭配運動化車側後視鏡，以凸顯其並非一般的Carrera S或是Carrera 4。外觀上更為明顯的變更，則是Porsche為其標配的20吋Fuchs式樣輪圈，透過經典的輪圈樣式，讓人想起過往911車系的迷人丰采。同時，Porsche還為其搭配PLDS動態照明系統，提供更佳的夜間行車安全。
50週年紀念版911外觀以多處的鍍鉻飾條點綴，並且標配擁有經典造型的20吋Fuchs式樣輪圈。
50週年紀念版911的內裝，以椅面採用Pepita格紋設計的運動化座以最引人注意，雖然看似絨布格紋，卻是以真皮製成，並且運用黑色與瑪瑙色的相互搭配，創造出對比強烈的內裝風格。另外，在儀表板設計上，50週年紀念版911改以白色指針搭配綠色數字，向經典的首代911致敬。同時，在轉速表右側的多功能顯示螢幕中，也改採「911 50」圖騰作為開機畫面，搭配座椅頭枕、手套箱上方與門檻的「911 50」徽飾，更進一步凸顯其與眾不同。
Pepita格紋真皮座椅，以及白針、綠字搭配的儀表板，在50週年紀念版911上，擁有許多初代911的元素。
為了紀念911車系誕生滿50週年，50週年紀念版911將會在2013年的法蘭克福車展，也就是初代911首度公開亮相的場合中正式發表現身。Porsche預計由9月23日起開放消費者購買，並且限量1963輛，以紀念911車系誕生的年分──1963年。
