專為橫置引擎設計的全新ZF 9HP九速自排變速箱，既使較原六速自排變速箱多出三個檔位，但本體全長僅多出6公分，淨重更削減約7.5公斤之多。根據Land Rover表示，九速自排在油耗表現上有著顯著改善，相對在排碳表現上也有降低，而相形更短捷的檔位齒比區間，更增進車輛的加速反應、換檔品質、與駕馭上的細膩感受。
全新ZF 9HP變速箱的最低檔位齒比，較原有的六速自排變速箱還要低得許多，Land Rover表示，這樣的設定是專為越野、拖曳負載、或地勢高低變化劇烈的道路狀況所設計，並賦予駕駛人在操控上的絕對自信；而ZF 9HP變速箱的另一特徵，就是自適應的換檔系統，此系統軟體將自動學習駕駛人的操作方式，並依據即時的駕馭狀態，切換最適切的換檔對應，讓駕馭更收放自如。
與Land Rover共同開發的ZF 9HP九速自排變速箱，勢將為乘用車變速箱科技開啟新的世代。
Land Rover全球品牌總監John Edwards表示，ZF 9HP變速箱符合品牌車款的特殊定位，感覺就像為Land Rover專屬打造一樣；而ZF這具變速箱將為車輛的性能、與油耗效能推向新的境界，同時也再次提升Land Rover於全球豪華車市場的地位。
全新ZF 9HP九速自排變速箱的詳細資訊，將隨著Land Rover品牌於日內瓦車展上的發表會一併公開。
