Mercedes-Benz給人的印象不外乎奢華、高科技、高品質等難以撼動的印象，以該品牌超過百年的歷史，要達成這樣的成果，感覺上似乎是理所當然的；然而，在參觀與德國同等規範管理的關渡服務廠後，就有了不同的認知─不單僅因為Mercedes-Benz的百年歷史，從品牌創建至今，在「專業」上的不懈追求，更是造就Mercedes-Benz恆久閃耀星芒的重要關鍵。
台灣賓士關渡廠不僅是一座售後服務廠，更是Mercedes-Benz乘用車品牌培訓技師的教育訓練中心。
以「服務 為你而在」作為My Service服務品牌標語的Mercedes-Benz，更提出三個最佳─最佳人員(Best People)、最佳產品(Best Product)、與最佳服務流程(Best Process)的核心價值，要展現台灣賓士所具備的全方位服務能力，並提供車主值得信賴的專業售後服務。
從鈑金組件補土打磨、顏料混合調色、到正式噴塗，Mercedes-Benz的烤漆流程均按照標準作業程序進行。
台灣賓士關渡服務廠，其實是一座Mercedes-Benz專業售後服務廠兼教育訓練中心、同時也是零件供應鏈據點，從五樓的教室、到一樓的交車整備中心，涵蓋烤漆、鈑金、引擎與變速箱整修、以及零件倉庫等，系統化、專職化驅動著這座服務廠有效運作，這其中除了與原廠同等的規範外，台灣賓士在專業人員的培訓上更不遺餘力。
要成為Mercedes-Benz技師，也必須是「非等閒之輩」，不只因為有相關職能的要求，當然自身必須對汽車修護有熱忱，另外語文也是一個要素；Mercedes-Benz除擬定「1.5年計劃」來養成一名技師外，在成為正式技師後，還會分階段予以技能測驗檢定，以確保所有技師隨時都擁有戰鬥力，這更是台灣賓士技師群的優勢所在；也因此，台灣技師才有辦法在德國Mercedes-Benz全球技能競賽上、取得兩項個人競賽世界排名第三的佳績！
Mr. Heinz Durst與Mr. Thomas Durst父子倆皆為Mercedes-Benz經銷體系的專業人員，兩人接觸Mercedes的年資超過了一甲子。
台灣賓士「My Service」服務啟動記者會上，售後服務處副總史安德先生對Mercedes-Benz在台灣的售後服務發展充滿信心，並相信這樣的服務將吸引更多消費者入主Mercedes-Benz。與會者中，台灣賓士更請到德國Mercedes-Benz經銷商之一─「Autohaus Durst」的Mr. Heinz Durst與Mr. Thomas Durst父子，讓這對世代交接的父子檔，來闡述Autohaus Durst傳承如Mercedes-Benz般永不懈怠的專業精神。
台灣賓士鈑金技師群的職能堪稱亞太之首，點焊更是具有高度專業性的技能之一。
焦點拉回台灣賓士關渡服務廠，從四樓烤漆區開始，就能讓人感受到德國人一絲不苟的精神；以車體鈑金零組件的修復開始到完成，就得經過去污除鏽、補土、底漆、外漆… 等等多達八道的程序，從現場看到技師初始的打磨、補土、再打磨平整、到完全符合原車漆的調色、再進行最後噴塗，無一不是各司其職、且有系統、有效地完成每一項鈑金噴塗任務，師承德國原廠的專業，在此已表露無遺。
台灣賓士專司經銷商訓練與認證的盛業琤經理，是汽車產業裡難得一見的女性菁英。
三樓鈑金區擺放的車輛問題就相對嚴重，此樓層以事故車居多，相對地，這也是展現台灣賓士技師「妙手回春」實力的最佳平台。根據台灣賓士負責經銷商訓練認證的盛業琤經理表示，台灣賓士在鈑金、焊接等技術上已具備稱霸亞太地區的實力，台灣更是亞太區最具規模的Mercedes-Benz鈑噴基地；其中，原廠技師的點焊示範，更展現台灣賓士技師所具備的專業工法。其實，只要客戶願意，即使受創再嚴重的車輛，Mercedes-Benz技師群還是能將這些車輛完全修復。
引擎汽門的積碳清除、或需要另外進行搪缸，台灣賓士關渡廠都有能力搞定。
二樓則是引擎與變速箱專門的樓層，包括引擎汽門的拋光除鏽、汽缸體的打磨、還是一般所謂「磨另骨」的搪缸等，本樓層都有辦法為舊引擎提供煥然一新的燃燒效能；而變速系統部份，現場僅以一具經大部分解後的四驅車專用變速箱展示，讓與會媒體一覽經拆卸後的變速箱狀態。
台灣賓士關渡廠備有所有近代Mercedes-Benz車款的小型零件，只要有原廠料號，一切都不成問題。
一樓部份，最具神秘感的零件倉庫，自然是擁有Mercedes-Benz老車車主都想一探究竟的「秘密花園」；就如同重要檔案資料室的形式，台灣賓士關渡廠零件中心同樣存放著各式料件，只要告知需要零件的原廠料號、這邊又有庫存的話，老賓的維修自然不成問題；而在My Service活動中所獲得的資訊，Mercedes-Benz新車的車用零件續產期，為生產年起算向後延伸15年；以最新發表的A-Class為例，今年若購入，也就是到西元2027年，車主都無需擔心零件匱乏的問題。
My Service服務啟動記者會上，台灣賓士以「Service Garage」形式來闡述Best People、Best Product、與Best Process的三大服務核心。
Mercedes-Benz強大的後勤支援與技術能力，在My Service記者會上藉由三座縮小的「Service Garage」來忠實呈現「服務 為你而在」的品牌服務精神，三間車庫分別也以My Servide的三個最佳作為主軸─那就是Best People、Best Product、與Best Process，完整展現台灣賓士人員的高素質、Mercedes-Benz原廠產品與保修器材的完整性、以及對車輛疑難雜症的有效排除。
台灣賓士資融閔哲思總經理、中華賓士南港廠許東億經理、台明賓士服務廠王綺聰廠長、台灣賓士轎車業務行銷司達恆副總、台灣賓士售後服務處史安德副總、台灣賓士財務行政副總暨財務長艾思文、德國經銷商代表Mr. Thomas Durst、與客戶代表郭怡孟先生(左至右)，均出席見證My Service全球化服務的亞洲區首發儀式。
以車主角度來看，擁有Mercedes-Benz就等於擁有My Service作後盾，對於精打細算的消費者來說，My Service就如同購買Mercedes-Benz車款後、一輛車所能得到的多項附加價值，更何況這是一個歷史悠久的優質汽車品牌，歷史也早已有了見證；如今，台灣賓士以「服務 為你而在」的精神，創造與全球統一規格化的My Service售後服務，此舉勢將開啟台灣高級車售後服務市場的另一高標。
擁有一輛Mercedes-Benz，就等於擁有My Service「服務 為你而在」的全方位售後服務保證，這也正是Mercedes品牌所具備的高附加價值。
