全新四驅的911 Carrera 4車系，其輕量化車體、車架、引擎、與變速箱等，均與後驅車型無異；即便性能愈來愈強，所有991世代車型在消耗上均低於上一代的997車型。Carrera 4車系最引人注目的，就是加寬的後輪軸了，後輪拱相較於後驅車型左右各加寬22mm，搭配的後輪也各加寬10mm。
Porsche 991車系全面配置七速變速箱，全新Carrera 4車系同樣標配手排，而圖示車型的PDK變速箱則列為選配。
全新911 Carrera 4車系也全面配置七速變速箱，標配為手排，PDK雙離合器變速箱則為選配。依車型配置，性能表現也有所差異；輸出350hp馬力的Carrera 4 Coupe，其0-100km/h加速為4.5秒(Carrera 4 Cabriolet：4.7秒)，極速則高達285km/h(Carrera 4 Cabriolet：282km/h)。平均油耗表現方面，搭配PDK變速箱的Carrera 4 Coupe為11.63km/l，Cabriolet敞篷車型則為11.49km/l。
搭載輸出400hp 3.8升水平對臥引擎的Carrera 4S車型部份，Coupe的0-100kn/h加速為4.1秒(Carrera 4S Cabriolet：4.3秒)，極速更上探299km/h(Carrera 4S Cabriolet：296km/h)；若選配PDK變速箱，Carrera 4S Coupe的平均油耗表現為10.99km/l，Cabriolet車型則為10.87km/l。
除了加寬的後輪軸，車尾引擎蓋上多出的紅色反光條也是Carrera 4車系的特徵。
911 Carrera 4的PTM、全時四驅系統提供更強大的駕馭性能，而Porsche更在Carrera 4車系上首度提供911車系選配自適應巡航控制系統(adaptive cruise control)，這其中也包括PAS(Porsche Active Safe)主動安全防護系統。PAS系統將以警示提醒駕駛人，避免可能發生的碰撞意外。此外，搭配Sport Chrono Package的手排車型現在也更趨運動化，在Sport Plus模式下降檔的同時，離合器會自動進行離合。
巴黎車展首度對外公開的全新Porsche 911 Carrera 4車系，新車則將於今年年底上市。德國當地售價部份，Carrera 4 Coupe為97,557歐元(約新台幣370萬元)，Carrera 4 Cabriolet為110,290歐元(約428萬)，Carrera 4S Coupe為112,313歐元(約426萬)，Carrera 4S Cabriolet則為125,046歐元(約474萬)。
