由於擁有大量支援Car2X的車輛，車輛和基礎設施之間的直接通訊可以在幾毫秒內完成，而無需行動網路接收。相關的信息密度增加允許在快速傳輸很重要的情況下及時發出警告和反應，例如：在緊急制動、交通隊列突然接近終點或接近緊急車輛的情況下。與周圍基礎設施的連接也變得越來越重要，例如：智慧路邊裝置可以向車輛發送有關各種交通事件的特定警告訊息，例如：逆向駕駛和交通擁堵、道路上的人、動物和物體，以及異常天氣事件。
與智慧交通基礎設施的通訊
在整個歐洲，對用於交通基礎設施的Car2X設備的投資正在增加。例如：德國的Autobahn GmbH已經為1,000多輛道路工程拖車配備Car2X技術。在奧地利，路邊單位現已在整個高速公路網絡中安裝到位。義大利、西班牙、捷克、匈牙利和斯洛維尼亞…等國家同樣已經安裝了大量的Car2X路邊裝置，並配備了緊急和特種車輛。
此外，故障服務還使用該技術與最遠800米範圍內支持Car2X的道路使用者共享信息。道路運營商和救援服務機構將此視為預防事故和確保道路工作人員安全的一個里程碑。例如：如果消防車輛配備了Car2X，其他相容的道路使用者可以透過相應的警告看到緊急服務車輛從哪個方向接近。如有必要，還可以減少接收警告的汽車中信息娛樂系統的體積。
輔助系統可以更好
此外，Car2X為創新輔助系統開闢了新的可能性，旨在使未來的駕駛更加方便和高效。即使在今天，Car2X也已經充當虛擬感測器，補充車載感測器的功能，並可以支援車輛中的駕駛輔助系統。例如：在收到相應資訊後，ACC旅行輔助系統可以在系統限制內降低車輛的速度，即使突發的交通裝況尚未可見。對於高速公路上的輔助變換車道，Car2X信息可用於以更方便的方式控制加速度。未來，自行車、摩托車和其他道路使用者(例如：卡車和公共汽車)也可以聯網。
此外，Volkswagen還是騎自行車者安全聯盟的成員，該聯盟由汽車、自行車和技術行業的領先企業組成。該計劃成立於2023年，旨在透過將騎自行車者融入技術生態系統來進一步提高騎乘者的安全性。
Car2X技術一覽
Volkswagen車型的Car2X直接通信基於Wi-Fi p標準。借助這項技術，車輛可以在半徑達800公尺的範圍內即時交換警告、位置資料和其他資訊。通知交換流程是開放且標準化的，可實現製造商之間的溝通。為了保護隱私，通知是匿名的。此外，主要用戶必須在信息娛樂系統中啟用Car2X。信息傳輸是免費的，因為它不是透過個人移動網絡進行的。採用Car2X技術的交通危險警報輔助系統目前在Golf、T-Roc、Tiguan、Tayron、Passat、ID.3、ID.4和ID.5車型中作為選配提供，並在ID.7中作為標準配置。
