Edition 8車型的亮點包括Blackline Specification黑色外觀亮點、引人注目的22吋輪圈(5輻或10輻設計)、Comfort Specification舒適座椅、Bentley廣受讚譽的旋轉螢幕和撞色縫線。作為套件的一部分，客戶可以從Mulliner Extended Paint塗裝系列的60多種顏色中選擇他們喜歡的漆面。
Mulliner Personal Commissioning的另一個獨特的選裝件是棕櫚凹紋(Palm Fluting)，它為前後排座椅提供了獨特而誘人的風格，這是Bentley主流量產車型從未提供過的。其他精緻的細節包括自動調平輪圈廠徽、LED迎賓燈和高度拋光的「寶石」油箱蓋，該配備最初是為了響應客戶的個人委託而創建的。
Continental GT和Continental GTC車型的葉子板上可以看到Edition 8徽章，而Flying Spur則位於D柱上。在車內，Edition 8圖案可以作為刺繡標誌出現在座椅靠背上，也可以刻在踏板上。北美市場的客戶將能夠獲得最後一款、也是裝備最豪華的4.0升雙渦輪增壓V8車型之一，享受Edition 8徽章賦予的獨有性。
如今，Bentley的V8引擎即將退役當前一代的4.0升雙渦輪增壓V8引擎，該引擎已從Continental GT、Continental GTC和Flying Spur車型系列中退役。最初，這將適用於英國、歐洲和中東和非洲地區，而包括北美在內的其他地區將在稍後跟進退役。
雖然目前的引擎將作為Bentayga家族的一部分繼續存在，但Continental GT和Flying Spur系列的停產是Bentley Beyond100戰略的下一步，到2024年，所有車型系列都將提供混合動力車型。隨著Bentayga Hybrid和Flying Spur Hybrid混合動力車型的推出，這一旅程已經開始，其需求已超出了Bentley的預期。
在過去的75年裡，V8內燃機在許多Bentley的核心中發揮了關鍵作用。1959年，第一台L-Series V8引擎在S2中推出，最大馬力為180 bhp。如今的V8引擎以三分之二的排氣量則產生三倍的馬力。
自2012年推出4.0升V8引擎以來，Bentley已生產了超過53,000輛搭載V8引擎的Continental GT、GTC和Flying Spur車型，每一輛車型均由Bentley位於英國克魯的夢工廠手工打造。
