全球執行董事會副主席兼財務與IT執行董事會成員 Lutz Meschke表示：「保時捷在對品牌和技術進行廣泛投資的同時，我們的業績與現金流也保持穩健。保時捷受益於市場對產品的高度需求，擁有具吸引力的產品陣容與合理的價格策略。」
保時捷董事會主席Oliver Blume 表示：「保時捷產品陣容在全球市場具高度需求，產品獨特性與個人化也正在穩定提升。保時捷的優勢在於其全球重要市場中強健的品牌定位，我們觀察到歐洲、北美以及海外和新興市場地區的銷售成長高於平均水平。保時捷的商業模式建立在汽車業界擁有如此獨特的品牌定位之上。與其他小眾奢華品牌不同的是，我們受益於內部與福斯集團的合作規模及成本優勢。」
過去一年間，保時捷加速投資未來科技，賽車運動，與強化品牌的相關計畫，其中包含「保時捷跑車75周年」之外，也增加預計近期舉辦的產品發表所產生的成本；2024年預計推出至少四款新產品。即使面臨新增成本與通貨膨漲的影響，集團營業利潤維持高水準。
Taycan持續章寫成功故事
今年前三季，全電動跑車Taycan 的交車數量與去年同期相比成長 11%，達 27,885 部。Lutz Meschke表示：「Taycan將持續章寫成功故事。」在2019年上市之前，保時捷保時捷預計其銷售數量為每年 20,000 部，「儘管因電動車發展需跨越多重難關，致供應與銷售狀況面臨挑戰，我們仍超越此目標。」
儘管宏觀經濟情勢依然充滿挑戰，保時捷已確認今年底前的財測。全球經濟和供應情勢若無明顯惡化，基於銷售收入在 400至 420 億歐元範圍內的情況下，保時捷預計全年集團營業銷售回報率將落於17%至19%之間。從長遠來看，保時捷的目標放在達成集團營業銷售回報率超過 20%。
保時捷金融服務 （PFS）今年前三季度持續穩定成長：銷售收入成長至25.2億歐元（去年：24.7億歐元）。金融服務部門的營業利潤下滑至 2.3 億歐元（去年：3.01億歐元）。下滑主要原因與利率上升和再融資有關。
本篇新聞稿包含之前瞻性聲明或資訊反映保時捷現階段對於未來事件的看法。聲明中可能具風險、不確定性和假設。這些風險、不確定性和假設是基於與各個國家、經濟區域和市場；特別是汽車產業的經濟、政治和法律環境發展相關的假設，這些假設是根據我們當下獲得的資訊所做出之聲明，並且判定在聲明發布時為真實資訊。?若這些風險和不確定性中的任何一項實現，抑或是任何前瞻性聲明所依據的假設被證實有誤，那麼實際結果可能與保時捷透過這些聲明所表達或預示的結果存在著重大差異。本新聞文稿中的前瞻性聲明僅基於發布日期的情況。我們不會追溯或更新前瞻性敘述。?此類聲明僅在發布日期有效且可能被取代。此聲明不構成任何證券的交換、出售或購買要約。
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