VVIP客戶使用Bentley的「ADAS」鹿警技術定位失踪的馴鹿 並祝大家聖誕快樂!

在收到來自北極VVIP客戶的緊急消息後,Bentley部署了配備駕駛輔助系統套件的Bentayga,以追蹤一隻非常特殊的失踪馴鹿。

這位尋求協助的客戶對Bentley並不陌生,他在12個月前聯繫過以「馴鹿八號」的名義購買比雪橇更豪華的替代品:一輛專屬定制的Flying Spur V8 Reindeer Eight。今年,該客戶一直因團隊中一位重要成員的缺席而感到困擾,該團隊的任務是透過聖誕老人的明顯力量策劃,以及導航一場規模非凡的全球盛大之旅(僅一晚總行駛約4100萬英里)。

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幸運的是,Bentley的客戶已經預見到了這種情況,近三分之二的Bentayga訂單都選配了所謂的高級鹿警報系統ADAS(Advanced Deer Alert System)。此ADAS非駕駛輔助系統,而是夜間行駛的一個關鍵安全功能:夜視,這將是在聖誕節前及時定位具有鼻部特徵動物的重要工具。

夜視儀由三個主要組件組成:Festive Isolating Reindeer成像儀(FIR,即前向紅外線儀)、電子控制單元和對應的數位駕駛儀錶板。FIR成像儀是一種熱成像儀,可透過定焦光學器在車輛前方24度的水平視野範圍內捕獲最遠可達汽車前方140公尺的紅外線能量。該成像器安裝在Bentayga的前格柵內,並有清洗功能,可清除道路污垢、灰塵、冰雪和馴鹿糞便。

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電子控制單元(ECU)提供FIR成像器和車輛之間的控制接口。ECU控制FIR的操作並包含數位圖像的處理功能、動物檢測功能和行人警告系統。1米長大小的動物可在車前7公尺處檢測到,2米及以上的大型動物最遠則可達140公尺處。該系統的熱解析度甚至還足以檢測到前方車輛輪胎的胎面溫度,更重要的是,可以檢測最閃亮的「紅鼻子」的輻射熱。處理後的圖像作為視頻輸出到顯示系統。

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夜視系統的視圖在駕駛信息面板中顯示為黑白圖像,彩色括號和突出顯示則應用於檢測,因為它們取決於它們的接近程度。夜視系統在頭燈點亮時可用(可設定手動或自動)。它透過提供頭燈以外的額外視野來幫助駕駛,為駕駛者提供更進階超出視野範圍的視野,但不會主動控制車輛。夜視功能提供了真正的安全優勢,可避免在能見度差或動物活動增加時發生碰撞。如果夜視系統檢測到車輛離馴鹿或任何其他動物太近,則煞車主泵會預先填充壓力,以便駕駛快速停車。此功能有助於減少總煞停距離。

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110個LED矩陣頭燈與ADAS相輔相成並有助於搜索。其使用經過專門校準的前置攝影鏡頭來檢測周圍環境和迎面而來的交通,使全LED燈能夠單獨調整來自每組燈具的遠光燈。透過啟用或停用每個27個獨立LED,可以優化光束模式,允許始終使用遠光燈照明,同時防止被遠方駕駛誤認為是北極星。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。