首部「德國製」MINI將於2023年開始生產!

第一台「出生於德國」的MINI將在2023年於BMW集團位於德國萊比錫的工廠下線。而這部將會是下一世代的MINI Countryman(圖為現行款Countryman)。相信這應該與英國脫歐很有關聯。

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屆時,BMW萊比錫工廠將同時生產下一世代MINI Countryman的內燃動力和電動版本,因此BMW集團也將會有更多的投資投資,以確保適當擴大其生產能力,其中也包括電子驅動組件的組裝。而大改款的MINI Countryman將提供前輪驅動或全輪驅動,高效汽油或柴油動力或純電驅動更多元化的選擇。

自2005年開業以來,萊比錫工廠不斷提高生產能力。即將完成的最新投資計劃包括車身和塗漆車間的擴展和升級,以及組裝和物流,總投資額約為3億歐元。如今,BMW集團萊比錫工廠的年產能已超過350,000輛,是擴大其產品組合來涵蓋新MINI車型的最佳生產基地。

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憑藉其極為靈活的生產工藝,BMW集團萊比錫工廠將能夠為即將到來的新一代MINI Countryman提供多種驅動器。自2014年開始生產BMW 2系列Active Tourer以來,它已成為BMW最先進的前輪驅動架構的試驗與生產工廠。目前,萊比錫廠負責生產BMW 2系列Active Tourer,以及新世代1系列的前輪驅動和全輪驅動版本。並且也是BMW集團電動汽車的發源地,自2013年以來,已經生產了超過200,000輛全電動BMW i3。

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在未來的幾年中,在電動車方面的經驗將更加重要,因為超過1億歐元的進一步投資現已為BMW集團萊比錫工廠增加了電子驅動部件的組裝設施。新工廠將於2021年開始投產,萊比錫工廠將成為BMW集團高壓電池國際生產網絡的成員。它將佔地約10,000平方米,並運行高度自動化的過程,以將從供應商處引入的鋰離子電池組裝到BMW和MINI電動車的標準化電池模組中。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。