Bentley推出3D立體木紋飾板 提供新Flying Spur選配

汽車業界首創突破性的立體木質後門嵌件,可在全新世代Flying Spur中搭載。醒目的菱形圖案透過直接將木材加工出三維立體表面,讓車內亮點得到了增強。

這項新選配是Bentley Mulliner定制系列獨特的飾板之一,並形成了當代豪華的新設計風格,為木材的自然美感帶來了獨特觸感。每個後門的四分之一面板融合了傳統技術與現代技術,都是由一整塊美國胡桃木或櫻桃木手工製作而成。

其實3D加工木飾板的概念首次出現在2015年日內瓦車展中的Bentley EXP 10 Speed 6概念車上,並獲得了廣泛好評。獨特的設計靈感來自Bentley Mulliner Driving Specification內飾套件中用於鑽石縫製的皮革形式。然而,立體木飾板需要專業技術工匠進行18個月的生產開發,然後Bentley Mulliner才能將此復雜的概念實現。

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為了獲得立體表面,熟練的技師使用多軸銑床將木材雕刻至0.1mm的公差,此厚度小於人髮厚度,再來以手工完成切割以達到完美的效果。而原木飾板的背面同樣經過機械加工以匹配壓鑄鋁門板的形狀。然後將木材粘結到模板上,然後再將組件放回機器中,並將正面切成其3D立體菱格形狀。最後使用開孔清漆(Open-pore lacquer)處理,使木材的真實顏色和質地發亮,呈現出精緻自然的外觀。

最高品質的可持續木材

美國胡桃木和美國櫻桃木均可持續地來自北美硬木森林。Bentley選擇最優質的木材,在木材的整個深度上都沒有結癤或樹脂夾雜物。只有這些原木才能提供誘人的紋理和光滑的表面,以及自然的質感和溫暖的色彩,以匹配精美的Flying Spur座艙。

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美國核桃木和美國櫻桃木在北美都是非常受歡迎的成長種群,提供了大量的可持續木材。收穫後,美國櫻桃林地每年增加超過700萬立方米,而美國核桃木每年增加300萬立方米。而美國胡桃木是全球市場上最搶手的木材之一,它比歐洲核桃木色深、堅硬且密度中等。美國櫻桃木則在家具和室內細木工中備受推崇,木材的表面處理可呈現豐富的紅色到棕紅色各種色階。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。