事實上，2013年底Kia以全新代理商森那美汽車接棒下重返台灣市場時，Carnival就一直是進口導入的口袋名單之一，不過礙於台灣走歐規認證，而Carnival並沒有在歐洲市場販售，因此得花好長一段時間與原廠溝通及跑認證才能讓Carnival再度回歸台灣市場。
更經濟實惠的大型MPV選擇
現行 Carnival 已經是 2015 年推出的第三代車款，更是韓國市場同級車銷售冠軍與韓國藝人指定保姆車，去年發表小改款以維持市場競爭力，打出「Family Premium Lounge」的新訴求。車身尺碼方面設為長5,115×寬1,985×高1740mm，軸距為2,076 / 2,090mm。
7人座豪華版
豪華版配置投射式LED頭燈、LED日行燈及LED矩陣式霧燈
外觀方面兩車型略有差異，經典版水箱護罩為一般塑膠材質外框，而豪華版則是採用鍍鉻網格狀設計，頭燈光源前者為傳統鹵素燈泡搭LED日行燈，豪華版則升級為投射式LED頭燈，霧燈也升級為LED舉陣式並以鍍鉻飾條修飾，前後保桿下緣另有金屬材質防撞飾板點綴，輪圈雖同為18吋但造型上有所差異。車色提供有極光黑、珍珠白、星河銀三種選擇。
8人座經典版
經典版配置傳統鹵素燈泡搭LED日行燈
Grand Carnival內裝以水平形式雙色配色增加視覺更開闊的感受，駕駛座艙更備有完整多工、符合人體工學的實用設計，經典版配置織布座椅，採用YES Essentials耐髒抗汙材質，僅是搭載一般CD音響系統，全車標配定速巡航、3.5吋整合智慧型旅程電腦、Active ECO節能駕駛模式，提供駕駛便利舒適的駕駛環境。
經典版內裝座椅為織布座椅，採用YES Essentials耐髒抗汙材質
至於豪華版車型配備上則升級雙色真皮座椅、方向盤加熱、雙前座加熱/電動可調功能(12向/8向)、副駕駛座椅側邊4向調整、三區獨立恆溫空調、電動雙側滑門、電動感應式尾門、Smart Key、Push Start & Smart Entry等豪華舒適配備，另外中控台也搭載7吋多媒體影音觸控系統，系統整合藍芽娛樂通訊，更支援無線手機充電、Apple Carplay及Android Auto等連接機能。
Grand Carnival大空間 座椅配置彈性、收折省力
空間自然會是這類大型MPV的最大重點，Grand Carnival以標準MPV 7/ 8位成人座位設定，並採用劇院式座椅設計，確保每一排乘員都能享有極佳的視野和乘坐感受，提供座車亦能享有超廣體商務艙的體驗。在全車滿員的情況下，寬敞的空間可供舒適的座椅滿足後座乘客外，還提供359升充裕的行李廂空間。第二排的一鍵式直立收折功能，不只能提升第三排乘客進出的便利性，透過一拉、二提、三定位的簡單步驟，第三排座椅60:40分離傾倒下潛式的平整收折，能輕鬆將第三排座椅完全收納到底版之下，加上所有座椅收納後，可創造出2,718升的超大載物容量。
因應大空間車艙，特設有駕駛專屬室內對話鏡，可讓駕駛隨時關心後座乘客狀況；在四季豔陽普照的台灣，也貼心備有第二／三排後座側窗遮陽簾，提供專屬私密空間，在一、二排座椅區，皆設有USB專用接口充電座，滿足手機、筆記型電等各式3C用品電力補充的需求。
2.2升CRDi柴油動力搭8速手自排 節能省油又有力
Grand Carnival採用2.2升CRDi柴油共軌直噴引擎，擁有節能且高效率的動力輸出，最大馬力達200匹，最大扭力為45kgm，其自1750轉即可爆發並持續至2750轉的高原式扭力峰值設定，讓起步力道更加飽滿充沛，搭載8速手自排變速箱，可有效放大動力菁華區間外，還能提供平穩無縫的換檔速度，同時提升燃油效能，擁有13.4km/L超越同級的1級油耗表現，無論是多乘員家庭或商務使用，皆能滿足實惠經濟的需求，取得節能省油、行車舒適與安全之間的平衡。
Grand Carnival搭載多樣的主被動安全配備，全車採用52%先進高剛性鋼材(AHSS)打造，強化車體結構與車身剛性，以確保萬一事故發生時車艙的完整保護，輔以6具SRS安全氣囊，給予全方位的安全防護。此外全車系標配ABS電子式防鎖死煞車系統、BAS煞車力道輔助系統、ESC電子車身穩定系統、HAC上坡起步輔助系統及後倒車輔助雷達系統，協助駕駛行車時的安全。
而豪華版更配有BCW 盲點偵測警示系統、LCA車道變換警示系統、RCTA 後方交通防撞警示系統、EPB電子式手煞車、Auto Hold自動駐車系統、前停車輔助雷達系統、倒車顯影輔助系統（含轉向車幅線），有效降低大型MPV在駕駛中的死角與盲點，提供乘員更多安全照護。
台灣森那美Kia對於Grand Carnival的產品定位切分的非常清楚，除了尺碼、空間更勝諸如Toyota Previa、Honda Odyssey、Volkswagen Sharan之外，價格帶方面也走經濟實惠的路線，八人座經典版瞄準營業/租賃取向的企業用車，而七人座豪華版則鎖定自用/商務需求的買主，從現在接單超乎預期的態勢來看，確實打出了車系回歸台灣市場漂亮的一仗。
