全新Panamera GTS車系採用強悍的4.0升V8雙渦輪引擎，並搭載原廠精心調校的運動化底盤以及三氣室氣壓懸吊，賦予剽悍的動力及卓越的操駕本色。此外，現場展示的車輛為保時捷台灣針對全新Panamera GTS車系推出專屬性能化套件，除了Sport Design造型與車輛外觀增添黑色元素外觀套件，車艙內裝更採用大面積Alcantara高質感麂皮材質包覆，不只性能味十足，也兼具豪華感受。
全新Panamera GTS車系所搭載的4.0升V8引擎，為符合法規均配置了油微粒過濾器，最大輸出較上一代多出了20hp/100Nm，來到460hp/620Nm的輸出水平，搭配導入國內列為標配的Sport Chrono Package跑車計時套件，使得Panamera GTS/及Panamera GTS Sport Turismo擁有零百衝刺僅需4.1秒的剽悍實力，安全極速分別可達292km/h及289km/h，至於車主不太會在意的油耗數據則為9.7km/L及9.4km/L。
全系均所配置的八速PDK雙離合器自手排變速箱，除了換檔迅捷、動力傳遞綿密外，還内建保時捷循跡管理系統（PTM）的主動式全輪驅動系統，能夠不受牽引力干擾，在任何行駛狀況下均能提供最理想且快速的動力分配，搭配前390mm、後365mm前六後四活塞固定式卡鉗，帶來優異且精準的制動力。
為了賦予全新Panamera GTS車系更熱血的操駕性能，Porsche替其調校了運動化底盤系統，採用三氣室技術的主動式氣壓懸吊，透過可調式阻尼控制系統與最適配的彈簧係數創造出最佳駕馭體驗，兩款GTS車型的車身高度均降低了10mm，搭配更進階的保時捷主動懸吊管理（PASM）功能，可實現更加出色的橫向動力學的性能表現，同時導入台灣的Panamera GTS車系更將動力輔助轉向升級系統列為標配，大幅提升車輛的操控極限。
外觀方面，原廠替Panamera GTS車系打造專屬Sport Design造型外觀套件，提供全新黑色車頭設計、黑色車尾底部飾條及多項深色元素。兩款GTS車型皆標配霧黑烤漆的20吋Panamera Design輪圈，車室內裝則採用經典黑色Alcantara麂皮輔以鋁合金材質。除此之外，車主亦可依個人喜好選配GTS專屬內裝套件，或是透過客製化服務選擇像是胭脂紅或蠟灰色的轉速錶、內裝逢線以及GTS徽飾，打造出獨一無二的個人品味坐駕。
