老實講，TT RS有可能是筆者近年來印象最深刻的Audi車型，沒有之一，主要原因乃是台灣奧迪在2017年假大鵬灣國際賽車場舉辦四環駕訓營，當時的主角就是尚未在台灣上市的TT RS，狂爆的動力與利落的身段實在令人難忘，不過可惜的是，TT RS至今也還沒有在台上市…
發完牢騷之後，讓我們來看看小改款後的TT RS吧。依附著小改後更帥的TT而生，性能旗艦TT RS自然也變的更帶勁，像是更為開闊的六邊型蜂巢狀水箱罩、兩側更具侵略的進氣壩等都用上亮黑色烤漆，搭配著下方消光鈦金屬quattro字樣，更顯動感十足，頭燈則是標配LED，並提供智能調節的舉陣式LED可選，尾燈也提供OLED的選項，車尾最顯著的絕對是新設計的固定式尾翼，而保桿兩側也多了散熱孔設計，排氣尾管則保持RS傳統的雙出橢圓形設計，另外新款TT RS新增了RS專屬的Kyalami綠色、Pulse橘色以及Turbo藍色，共計會有多達8種車色可選。
TT RS內裝鋪陳其實與改款前相去不大，但更著重在內裝性能意象的用料上，諸如大面積的碳纖維飾板及麂皮等等，其中RS運動座椅就提供Alcantara麂皮或是Nappa真皮的選項，音響系統則是搭載輸出功率680W的Bang & Olufsen高級音響組。
至於動力系統方面則是沿用已經連續9次獲得國際引擎大賞的2.5升TFSI直列五缸渦輪引擎，擁有400hp/5850-7000rpm最大馬力與480Nm/1950-5850rpm峰值扭力，在七速S-tronic雙離合器變速箱的驅策下，0-100km/h加速僅需3.7秒(敞篷車型則為3.9秒)。
