破除電動車碰撞漏電等安全疑慮,M-Benz親自撞EQC給你看!

Mercedes-Benz官辦的撞擊測試總是話題十足,最近一次是為了行銷smart的安全性,派出旗艦轎車S-Class與fortwo上演對撞戲碼,看似完全不對等的大欺小局面,但fortwo卻靠著特殊的「Tridion Safety Cell」安全車體結構大幅分散撞擊力道,内置的假人幾乎沒有受到太嚴撞損傷,令人過目難忘,而近日則是換到品牌首款純電休旅EQC來作示範,只不過這次是「單兵上陣」!

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許多人因為沒接觸過電動車,所以對於電動車碰撞後會不會漏電都存在著疑慮,畢竟車輛使用的都是高壓系統,而且過去Tesla Model S也有發生過不少起車輛撞擊傷及電池導至起火的案例,經過媒體的渲染後,讓不少消費者”以為”電動車並不安全,然而隨著電池的保護技術蓬勃發展,這樣的事件卻已經消聲匿跡了,電動車或許還比燃油車還安全。

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Mercedes-Benz在自己位於德國的車輛安全技術中心進行EQC的撞擊測試,除了比照NCAP等級的測試環節外,也針對電池及電氣系統以更嚴苛的標準來檢驗。EQC所採用的電池都有經過全資子公司ACCIMOTIVE開發中心進行測試,包含電池受到撞擊或異物穿刺後的反應,同時也模擬電池過熱及過載的情形,以駕乘者安全為第一考量。而Mercedes-Benz也強調電池有非常堅固的外殼可以抵禦撞擊、穿刺並防止變形,而且高壓系統也會在車輛發生碰撞的第一時間自動切斷。

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當不信發生事故時,系統會依預緊式安全帶的拉伸程度以及安全氣囊是否啟動來判斷事故的嚴重性,並會觸發緊急呼叫系統,通報離事故地點最近的救援單位,同時車輛會自動啟動故障燈以警示其他用路人,中控鎖解除、室內照明開啟以方便救援,此外,Mercedes-Benz的車款在B柱上都會有QR Code可以掃描,可以快速叫出對應車輛的車身結構、電系位置的3D透視圖,加速救難人員的搶救速度。

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