2018洛杉磯車展:BMW純電休旅Vision iNEXT將於2021年量產!

BMW在這次洛杉磯車展的主秀並不是品牌首部旗艦休旅X7,也不是代號G20的全新第7代3-Series首款MPA性能車款M340i,原廠選擇將舞台留給預覽BMW下一世代綠能移動科技的「Vision iNEXT」。

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事實上,在今年9月BMW就透過官方新聞揭曉了Vision iNEXT,不過全球首演的舞台則選在洛杉磯車展上,畢竟北美目前仍是全球數一數二的電動車市場。

Vision iNEXT代表著品牌近年來的核心技術ACES,也就是自動駕駛(Autonomous)、互聯網(Connectivity)、電氣化(Electrification)以及共享與服務(Shared & Services),實際上這也是這各大車廠目前都已宣示的未來方向,汽車不再只是單純A點到B點的交通工具,它更可能是你我生活不可或缺的一部分。

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Vision iNEXT定位是一款大型SUV,雖然外觀與現行BMW車款有些不同,但大到相連在一起的經典雙腎形水箱罩、長軸距短前懸的配置,以及車側來自BMW i系列的元素,你還是可以一眼認出是 BMW 純電車型。而後視鏡當然採用更先進的攝影鏡頭,結合觸控式設計門把與兩個寬大的對開式車門,在沒有 B 柱的狀況下更容易上下車,擋風玻璃無縫接入大型全景玻璃車頂,帶來更棒的視野氛圍。

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因為高度的自動駕駛的緣故,iNEXT的内部其實相當簡潔,已騰出更多活動或躺臥的空間。駕駛區域只有二個數位儀表板和方向盤,並且採用四座設定,座椅頭枕可向後折疊,讓駕駛人與前座乘客可以方便與後座乘客交流,內裝大量採用米色絨織布搭配原木處理,而且材質也都響應環保使用再生材料。

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Vision iNEXT 還具備一個「Shy Tech 隱形創新科技」,這個科技不僅可以藉由剛發表的「Hey,BMW」來啟動,並且與雲端系統連線來與家中智慧網路與手持式配備連線,另外在“Ease”自動駕駛模式下,可以在任何材質表面進行功能操作,如此一來就不需要所謂的物理「按鍵」來幫助操作,同時所有表面都能顯示東西。

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當然BMW還是知道你偶爾也想自駕一下,因此Vision iNEXT有著Boost及Ease兩種模式可以切換,當使用“Boost”主動駕駛模式時,方向盤及顯示螢幕的位置剛好在駕駛人的正中央,方便駕駛人閱讀或是操作各項資訊。至於“Ease”自動駕駛模式下,方向盤就會往前收縮,儀表板就會進入「搜索模式」,此時系統會自動提供駕駛人周邊地點和活動訊息。

在BMW的規劃下,預計到2025年前推出 25 款電動化車型,其中有12款將會是純電動車型,而Vision iNEXT將會是其中一員,確定會在2021年投入Dingolfing 廠生產。

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