19年式Honda NSX追加了亮橘色的全新車漆,使得車色有多達8種可選,而碳陶瓷金屬(CCM)煞車卡鉗也能選裝橘色,外觀換上與車身同色前水箱罩上緣(以前為銀色)、前進氣網和後保險桿後網採用亮光澤處理,列為選配的碳纖維鴨嘴擾流板和碳纖維套件如前下巴擾流板,側門檻裝飾和後擴散器等也都加入了亮光漆。
內裝部分則在色調上進行調整,增加了可選的Indigo藍色semi-aniline皮革和Alcantara。現有的semi-aniline全皮(非Alcantara)動力運動座椅現在可以選擇紅色和象牙白。至於四向電動調整座椅(4向),也從選配改成標配,當然也可選擇輕量化的手動調節運動座椅,採用黑色米蘭皮革和Alcantara包裹。其他像是衛星導航、ELS Studio高級音響,前後雷達器和鋁製運動踏板全部變成標準配備。
動力系統維持3.5 V6雙渦輪增壓引擎搭配先進的三馬達SH-AWD SPort Hybrid 混合動力系統,總輸出可達581PS和65.8kgm,並藉由9速雙離合器自手排進行動力傳遞。不過針對日常生活使用與賽道體驗的操控性上進行改良,於底盤、輪胎和軟體進行調整,像是更換尺寸更大的前後防傾桿(前方剛性強化26%,後方強化19%)和後多連桿襯套強度增加21%、後輪圈剛性強化6%,同時 Sport Hybrid SH-AWD動力單元、主動電磁式懸吊系統、電動輔助轉向系統和VSA軟體也都重新調校,因此讓19年式NSX在自家的鈴鹿賽道測試時間得以縮短2秒。
由於台灣市場是採用接單引進的方式,在2019年式樣開始投入生產之後,台灣方面明年4月之後就會正式導入2019年式車型。