前情提要，Vision RS Concept是由Skoda總設計師Oliver Stefani操刀設計，創作靈感是來自背後所擁有的117年賽車傳統，名字中的「RS」代表Rallye Sport，被Skoda視為未來緊湊型轎車的預覽，概念車的車身尺碼設定為長4.3m、寬1.8m、高1.4m，軸距來到2.6m，雖然原廠沒有表明會是哪一輛車的雛形，但若是按照現行旗下車款來推測是Rapid的可能性不低，畢竟除了車身尺碼最為符合之外，現行款Rapid是2012年登場的，距離7年大改的期限就快到了。

既然Vision RS Concept是傳承自Skoda傲人的賽車DNA，那麼內裝也是濃濃的性能味，首先像是表面由Alcantara製成的運動化桶型座椅，中控台則採用全碳纖維打造，不能忘的還有捷克優異的手工切割玻璃藝術點綴內飾，儀錶板會有特殊的RS開機動畫，並搭配中央觸控螢幕，除了運動基因之外，Skoda也相當注重環境保護，因此車內所使用的碳纖維100%來自回收聚酯纖維製成。

Skoda也回顧了近年來推出的一系列Vision概念車，最早是由2011年日內瓦車展發表的Vision D開始，2014日內瓦車展上Vision C上陣，2016日內瓦車展上推出Vision S，而這三款概念車各自成為Rapid、Superb以及Kodiaq量產版的雛形。

而2017日內瓦車展上，Skoda再推出Vision X的概念車，預計就是Yeti停產後，接替小型休旅級距的接班人，很快地也將加入Karoq與Kodiaq的休旅車產品陣線，另外Vision E則是未來Skoda電氣化發展的基礎，首款電動車也將於2020年推出。