Volkswagen美國執行長喊話!盼Atlas Tanoak Pickup Concept投入量產

眾所周知,美國市場頗愛多功能皮卡,這也就為什麼Ford F-150能夠蟬聯美國暢銷車的原因,甚至為了消費者喜好,將以往小一號的海外版Ranger重新回銷美國,而日系車廠諸如Toyota Tacoma / Tundra、Honda Ridgeline、Nissan frontier也都有相對應的皮卡陣線與之抗衡,唯獨家大業大的Volkswagen在當地並沒有這樣的產品,使得銷量始終難以提升。

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不過在2018紐約車展上,這樣的窘境有望得到解套,Volkswagen推出以三排座Atlas為基礎再拉長軸距的Atlas Tanoak Pickup Concept,不同於歐洲Size的Amarok,是一款由美國福斯視當地市場需求而設計的貨卡車,雖然說車展當下沒有明確的量產計畫,僅是用來測試消費者及媒體反應,但近日美國福斯執行長Hinrich Woebcken接受外媒訪問時表示:「我們希望Atlas Tanoak Pickup Concept投入量產,它能幫助我們爭取更多美國消費者,但我們也必須審慎評估,因為Pick Up在美國有很重的本位主義,這也是為什麼Ford F-150會如此熱賣的原因」。

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Atlas Tanoak Pickup Concept同樣建構在MQB底盤平台上,是目前MQB所能對應的最大尺碼,車長來到5438mm比起7人座Atlas多了401mm,車寬2030mm、車高1844mm,軸距來到3259mm,完全比照美國中大型皮卡Size打造,內外觀基本與5人座Atlas概念車相近。

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為了符合美式貨卡的越野精神,Atlas Tanoak Pickup概念車與Atlas相比車高向上提升了50mm,使得最低離地間隙249mm,擁有更優異的越野三圍以及涉水深度,後斗擁有長1628mm×寬1450mm、深度達530mm的儲物空間,除了足以應付大賣場採買、搬運貨物外,放置自行車、衝浪板也沒有問題。

動力系統部分同樣採用現行7人座Atlas相同的3.6L V6 FSI引擎,擁有276hp/6200rpm最大馬力與36.8kgm/2750rpm峰值扭力,搭配8速自排變速箱以及4MOTION四輪驅動系統,0-60mph加速成績算是蠻驚人的8.5秒。

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