美國各大新聞媒體都紛紛製作了專題報導，像是BBC、jacuzzibusguy以及Automotive News…等等。

Volkswagen在美國各地共擁有37個安全儲存設施，目前擁有近30萬輛汽車存放。Volkswagen發言人-Jeannine Ginivan指出，「這些車輛為臨時存放，並且實施定期維護，以確保它們的狀況可允許長期使用，以便一旦美國監管機構批准適當的排放修改之後，它們將可以返回市場或出口販售。」

整體來說，加上當初Volkswagen與美國政府達成協議150億美金的巨額罰款之外，在美國還需花費超過250億美元用於車輛所有者、環境監管機構、州政府和經銷商…等等的索賠，並提出回購總數：自2009年開始售出，約500,000輛污染嚴重的車輛，而此回購案將持續到2019年底。

此外，還有彌補措施：花費20億美金來投資電動車產業，其中與大眾直接相關受益的，將有包含快速充電站共300個充電站興建於美國15大都會區中，並且會在州際高速公路沿途，興建至少200個快速充電站。

其實不僅美國，雖然歐洲地區並不直接受到當初美國事件的影響，在德國當地，由於與政府合作的環保激勵政策奏效(回饋折扣依車型而分，最低3,000歐元；最高可達10,000歐元)，自2017年8月以來，已成功吸引到17萬名擁有舊型柴油車輛的消費者，並且已回收了歐盟四期以前環保標準，約12萬輛舊型柴油車款，這些車主也都順利地換上了潔淨環保的新車款。

訊息來源：autonews