預覽未來Levorg樣貌,Subaru將於日內瓦車展發表Viziv Tourer Concept

3月即將登場的日內瓦車展,雖說是歐系車廠的主場,但日內瓦堪稱最具指標性的國際車展,因此各大車廠也不敢怠忽,近日Subaru就確認將派出名為「Viziv Tourer Concept」參展,這將會是哪一款車的未來預覽呢?

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或許內行的讀者心理都有底了,從名字的Tourer大概就可以猜到了,Tourer一般會以翻譯成旅行車,而現有產品中就屬Levorg是唯一的旅行車,而現行Levorg自2014年6月推出,作為取代 Legacy Wagon中型旅行車的新產品後,雖然才剛在去年8月推出小改款版,但在市場上也已經有近4年之久,雖然不至到大改款的年限,但隨著SGP模組化底盤在市場上廣受好評,Subaru也開始盤算Levorg的二代車型也將跟進,不過最快應該也要等到2019年中旬。

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Subaru 中長期營運「放眼2020年」計畫中,除了 SGP 平台的大量運用以外,另外一個很重要的關鍵就是「Downsizing 渦輪增壓引擎」的開發來迎合不同市場嚴苛的環保排污標準,因此新一代 Levorg 將成為換裝全新渦輪增壓引擎的第一批車型。目前 Levorg 擁有 1.6 DIT 與 2.0 DIT 二種直噴渦輪增壓引擎,不過目前 Subaru 內部正在開發全新的二具新渦輪增壓引擎,排氣量分別是 1.5 DIT 與 1.8 DIT,前者將會取代 FA16 Turbo 水平對臥四缸引擎,而後者就會取代 FA20 Turbo 水平對臥引擎,不過後者推出時程將會在 2020 年,因此正式發表的當下將只有 1.5 DIT 水平對臥直噴渦輪增壓引擎。

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由於「Downsizing 渦輪增壓引擎」的重點是油耗表現的改進,但旋即換來的是動力輸出值會略為調降。根據目前 Subaru 內部測試出來的數據來看,1.5 DIT 將有著 150ps 的實力、至於 1.8 DIT 則會接近 270ps,搭配全新調整輸出比的 CVT 無段變速系統之下,油耗值將會達到日本JC08 模式 15km/L、18km/L 的目標。

至於新的 Levorg 會長得什麼樣子,基本上在 VIZIV Concept 所帶領出的全新品牌「Dynamic x Solid」的設計哲學作發展,在確保車內空間並結合更流線的旅行車型線條,加上 SGP 平台大大強化了車身鋼性,無論是操控性或是舒適性都會提升不少。在主被動安全系統上,頗受好評的 EyeSight 系統當然不會缺席,而且 Touring Assist 機能將會更完善,目標是能讓車子自動切換車道。

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