做為Volkswagen第四款同時也是Size最小的SUV,T-Roc的命名其實隱含著〝搖滾〞之意,「T」就是承襲著老大哥Tiguan與Touareg的家族車系命名方式,而「Roc」則是取自英文Rock,代表著這輛車融合了小型掀背的靈活性又兼具了SUV的高座姿與視野,就好像搖滾樂融合了多種樂器與曲風而成。
T-Roc同樣建構在集團廣泛應用的MQB模組化底盤,擁有4234×1819×1573mm的車身尺碼,比起Tiguan車長稍短252mm,軸距則為2603mm,為了強化其動態操控與視覺比例,注入了Coupe-like的纇雙門跑車元素,因此車頂相較一般SUV更為低矮、更短的前後懸(前831mm、後800mm)與更寬的輪距(前1546mm、後1541mm)。
外觀設計方面,可以看出T-Roc明顯融合了傳統越野元素與都會風格,橫柵式的水箱護罩透過外圍包覆的鍍鉻飾條與頭燈相連,與梯形下氣霸相呼應,一體式的設計相當簡潔有力,燈具也採漸層式分層設計,由上而下依序為頭燈含方向燈、日行燈、霧燈,並依車型等級有LED光源及轉向輔助功能。
車側方面如同先前所述,注入了纇雙門跑車元素,而這也是當前車壇對於緊湊型SUV的共識。T-Roc從後移並逐漸傾斜的A柱開始一路延伸至後滑車頂線,搭配略微上揚的腰線與懸浮式車頂的設計,形成如同轎跑般的線條,特別的是可選配的雙色車頂還是Volkswagen SUV車型的首度嘗試,仍保留與車身同色的D柱別有一番風味,讓整體視覺感更加活潑。
移動到車尾,多少可以看到來自Tiguan的影子,但為了符合年輕消費者的客群設定,T-Roc明顯動感許多。尾門有兩道明顯的鈑件折痕,也巧妙的將廠徽與T-Roc字樣安插在不同分層中,視覺看來更富層次,後保桿也藉由黑色防刮塑料、兩側蜂巢狀開口、鍍鉻飾條等創造出更多層次感,矩形的LED尾燈設計則與現行Tiguan相近,而寬大的引擎蓋、前後金屬材質下飾板、黑色防刮輪弧、大尺寸輪圈等則保留了SUV的越野元素。
T-Roc雖然做為入門的SUV,但內裝鋪陳還是可以感受到德國工藝的細膩,搭配著外觀雙色的配置,內裝也採用統一元素,包含中控台、排檔座、車門等都會換上與車色相當的飾板,就連織布座椅也會有對應色的縫線,此外,已經應用在Golf車系的全數位化儀表也列為T-Roc選配,但顯示大小則改為較小的11.7吋,搭配中控台6.5吋多媒體全彩觸控螢幕,高階車型則升級為8吋並配有導航系統,並可支援Apple CarPlay、Andorid Auto等智慧型手機聯網功能;為了對應年輕族群需求,T-Roc也提供智慧型手機感應式充電、Beats高級音響系統(300瓦、8聲道)以及長1364mm、寬870mm的全景天窗做為選配。
雖然乘客頭部空間可能因為類跑車的設計而有所犧牲,但靠著2603mm的軸距仍賦予不錯的腿部空間,在5人滿座的情況下,行李箱基本空間有445L,透過後排座椅6/4分離傾倒功能便可將容量擴增至1290L。
動力部分原廠尚未公布詳細配置,僅表示替T-Roc準備了3汽3柴的配置,變速箱可對應6速手排或7速DSG,除了前驅車型外亦提供4Motion四驅版本,可切換駕駛模式的DCC動態底盤控制系統也將列入選配;至於安全系統方面則將主動碰撞預警煞車、車道維持輔助等列為標配,高階車型則可升級諸如ACC主動巡航控制系統、倒車攝影機、後方交通警示、盲點偵測等行頭。
最後,T-Roc將在Volkswagen葡萄牙Setúbal工廠生產,而德國當地的售價將從2萬歐元起,其他歐洲市場將從9月開始展開預售,並預計11月後陸續上市。