做為Volkswagen第四款同時也是Size最小的SUV，T-Roc的命名其實隱含著〝搖滾〞之意，「T」就是承襲著老大哥Tiguan與Touareg的家族車系命名方式，而「Roc」則是取自英文Rock，代表著這輛車融合了小型掀背的靈活性又兼具了SUV的高座姿與視野，就好像搖滾樂融合了多種樂器與曲風而成。

T-Roc同樣建構在集團廣泛應用的MQB模組化底盤，擁有4234×1819×1573mm的車身尺碼，比起Tiguan車長稍短252mm，軸距則為2603mm，為了強化其動態操控與視覺比例，注入了Coupe-like的纇雙門跑車元素，因此車頂相較一般SUV更為低矮、更短的前後懸（前831mm、後800mm）與更寬的輪距（前1546mm、後1541mm）。

外觀設計方面，可以看出T-Roc明顯融合了傳統越野元素與都會風格，橫柵式的水箱護罩透過外圍包覆的鍍鉻飾條與頭燈相連，與梯形下氣霸相呼應，一體式的設計相當簡潔有力，燈具也採漸層式分層設計，由上而下依序為頭燈含方向燈、日行燈、霧燈，並依車型等級有LED光源及轉向輔助功能。

車側方面如同先前所述，注入了纇雙門跑車元素，而這也是當前車壇對於緊湊型SUV的共識。T-Roc從後移並逐漸傾斜的A柱開始一路延伸至後滑車頂線，搭配略微上揚的腰線與懸浮式車頂的設計，形成如同轎跑般的線條，特別的是可選配的雙色車頂還是Volkswagen SUV車型的首度嘗試，仍保留與車身同色的D柱別有一番風味，讓整體視覺感更加活潑。

移動到車尾，多少可以看到來自Tiguan的影子，但為了符合年輕消費者的客群設定，T-Roc明顯動感許多。尾門有兩道明顯的鈑件折痕，也巧妙的將廠徽與T-Roc字樣安插在不同分層中，視覺看來更富層次，後保桿也藉由黑色防刮塑料、兩側蜂巢狀開口、鍍鉻飾條等創造出更多層次感，矩形的LED尾燈設計則與現行Tiguan相近，而寬大的引擎蓋、前後金屬材質下飾板、黑色防刮輪弧、大尺寸輪圈等則保留了SUV的越野元素。

T-Roc雖然做為入門的SUV，但內裝鋪陳還是可以感受到德國工藝的細膩，搭配著外觀雙色的配置，內裝也採用統一元素，包含中控台、排檔座、車門等都會換上與車色相當的飾板，就連織布座椅也會有對應色的縫線，此外，已經應用在Golf車系的全數位化儀表也列為T-Roc選配，但顯示大小則改為較小的11.7吋，搭配中控台6.5吋多媒體全彩觸控螢幕，高階車型則升級為8吋並配有導航系統，並可支援Apple CarPlay、Andorid Auto等智慧型手機聯網功能；為了對應年輕族群需求，T-Roc也提供智慧型手機感應式充電、Beats高級音響系統（300瓦、8聲道）以及長1364mm、寬870mm的全景天窗做為選配。

雖然乘客頭部空間可能因為類跑車的設計而有所犧牲，但靠著2603mm的軸距仍賦予不錯的腿部空間，在5人滿座的情況下，行李箱基本空間有445L，透過後排座椅6/4分離傾倒功能便可將容量擴增至1290L。

動力部分原廠尚未公布詳細配置，僅表示替T-Roc準備了3汽3柴的配置，變速箱可對應6速手排或7速DSG，除了前驅車型外亦提供4Motion四驅版本，可切換駕駛模式的DCC動態底盤控制系統也將列入選配；至於安全系統方面則將主動碰撞預警煞車、車道維持輔助等列為標配，高階車型則可升級諸如ACC主動巡航控制系統、倒車攝影機、後方交通警示、盲點偵測等行頭。

最後，T-Roc將在Volkswagen葡萄牙Setúbal工廠生產，而德國當地的售價將從2萬歐元起，其他歐洲市場將從9月開始展開預售，並預計11月後陸續上市。