420hp上空節能魅力,BMW i8 Roadster預約法蘭克福車展

不被5-Series新世代房車掩蓋光芒,BMW i-Series即將在九月法蘭克福車展正式發表旗下第三款車型-i8 Roadster。這款大量運用碳纖維材質、先進且位於旗艦地位的節能跑車將與小改款i8同場發表,不僅動力表現更為強悍、可以預期這兩款雙門兄弟將在內裝科技、空氣力學表現上進一步奠定i-Series電能動力的領先地位。

對於i8 Roadster的外型老實說各位讀者並不會陌生,2016年CES展上所發表的BMW i Vision Future Interaction Concept便是基於i8衍生而來的概念車款,當時為了進一步強調內裝科技與俐落的人因互動工程,i Vision Future Interaction Concept所採用的便是削去車頂、移除車門的開放式類「Roadster」設計,也算是稍稍緩解車迷朋友對於i8 Roadster的苦苦等待。

BMW-i_Vision_Future_Interaction_Concept-2016-1280-03.jpg2016 i Vision Future Interaction Concept或許正是i8 Roadster的確切樣貌,當然量產版車型肯定少不了兩扇上掀飛翼車門

如今隨著i8 Roadster正式釋出發表預告,可以看見i8 Roadster採用的是軟頂Targa設計,考量到車身重量與整體線條的匹配性,這組軟蓬應該不具備電動收折功能,而採手動拆卸、收納,對於一部象徵意義大於日常生活實用的雙門跑車來說,這樣設計想必不會帶來太多反彈才是。此外i8 Coupe所具備的上掀飛翼式車門在Roadster身上也予以保留,可想見i8 Roadster現身時將會是最搶戲的目光焦點。

i8 Roadster將以小改款身分與i8 Coupe同場發表,外觀上的改變將以精進空氣力學為主,預期在保桿造型、車身細部線條、鋁圈等處將會有所差異,同時內裝也將導入最新版iDrive車載系統並針對材質鋪陳加以提升。至於動力方面i8 Roadster與i8 Coupe將維持中置1.5L三缸渦輪增壓汽油引擎、前軸電動馬達複合動力模式,在後驅與四驅之間提供暢快駕馭感受,綜效馬力相比舊款更提升10%、來到420hp與M3/M4相近的動力輸出水準。

BMW-i_Vision_Future_Interaction_Concept-2016-1280-04.jpg