與其說是RS Package，不如說Ford針對2018年式車型加以強化，套件內容最重要的莫過於前軸所新增、由英國知名品牌Quaife製造的前軸限滑差速器，結合Focus RS所獨有的後軸電子多片式差速器，讓四輪能夠牢牢抓緊路面、用盡每一分動力強勢出彎，儘管原廠並未公開RS Package性能提升幅度，但更高的出彎速度勢必將吸引所有準車主選配。

相較於北美提供賽道紅與氮氣藍作為車色選擇，RS Package在歐陸市場則僅單一提供Nitrous Blue主打色，外觀更比照辦理用上霧黑後視鏡外蓋、霧黑車頂與霧黑RS尾翼。此外19吋鋁圈、Michelin Pilot Sport Cup 2配胎、雙色Recaro桶椅與藍色Brembo對四活塞卡鉗也列入RS Package配備清單，毫無疑問將Focus RS所有潛在性能完整發揮。

至於動力方面很可惜維持不變，搭載2.3L EcoBoost四缸渦輪增壓引擎，350hp/44.9kgm的最大動力輸出在六速手排驅策下可在4.7秒完成0-100km/h加速，極速則上看265.5km/h。種種性能數據與強悍四驅配置讓Focus RS不僅是性能指標，更是集玩樂、實用於一身的操駕機器。