造價達150萬新台幣的方向盤!綜觀F1方向盤的進化史

相信不管是懂不懂車的人,一定都知道世界賽車的最高殿堂Formula 1,F1從1950年開辦至今,已走過了大半個世紀,在這些年來,F1始終領導著汽車科技的走向,而在駕駛眼前那具小小的方向盤,其中也是蘊藏著莫大的學問,而國外媒體Donut Media便製作了一部F1從1950年至今具有相當大變革的方向盤彙整影片,讓我們能夠一次了解F1這些年來進化的小小一部分。

 

真要說起Formula 1的始源,其實並非於1950年橫空出世,F1的前身為1920年代和1930年代舉辦的歐洲大獎賽,一直到了1946年才增加了全新的賽事規章「Formula One」,隨即舉行首場表演賽。不過很不巧的碰上了二次世界大戰,無奈賽事止於戰爭,而戰爭結束後的1947年才正式出現世界車手錦標賽,最後第一場世界錦標賽終於在1950年於英國銀石賽道正式開跑。

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從影片中一開始Stirling Moss所使用的第一具F1方向盤開始,與現在塞滿按鈕令人眼花撩亂的方向盤型成強烈對比,這具方向盤構造相當的簡單,使用了木頭以及鋁合金材質製成,他唯一的功能便是駕駛員與車輛溝通的橋梁,而一直到了1978年才出現了第一具上面有「按鈕」的方向盤,自此之後F1的方向盤開始出現了許多新設計,包括了方便駕駛員下車的「快拆座」、止滑的「麂皮材質」、利於換檔的「換檔撥片」等等。

 

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一直到了80年代,可以明顯看到科技的大耀進,複雜的按鍵或是旋鈕開始出現在方向盤上,隨即也出現了小型LCD螢幕等等,而除了功能性的增加之外,材質的變化也同樣不可忽略,就像車輛零組件一樣,為了輕量化,方向盤材質也從金屬變換為碳纖維材質,而整體重量降低置僅1.3kg,如果好奇這樣的一個方向盤造價多少,就成本而言恐怕就高達了5萬美金(折合台幣約150萬…)左右。

 

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Piers Yu

Car is my passion , Is my love , Is my life

從小就對有「輪子」的事物抱持極大興趣,其中又以汽車最為著迷,熱愛將車輛駕馭在極限邊緣,並定期參與國內賽車運動,賽事資歷7年,擁有豐富的操駕經驗,現為Car Stuff採訪編輯,不喜在文中放入太過複雜無趣的專有名詞,以最口語化的寫稿風格帶領讀者一起駕馭車輛。