為加強民眾駕車上路的信心並養成正確安全駕駛觀念及習慣，促進改革現行小型車考照制度，今(105)年3月1日起由8個監理單位及11家評鑑優良駕訓班開始試辦道路駕駛考照，半年來普遍獲得各界支持並積極加入試辦，自8月15日起監理單位全面加入試辦，將有26個監理所(站)及38家駕訓班提供民眾選擇道路駕駛考照的服務。
實際道路考照為現行世界各國通用之考驗方式，自8月15日起正式納入個人駕籍資料之經歷，通過考驗者，於汽車駕駛執照、汽車駕駛執照審查證明書、汽車駕駛人經歷證明書及日文譯本註記「通過道路駕駛考驗」字樣，以便未來爭取更多國際間的駕照互惠，便利民眾出國換照駕車；新(第一次)考領駕照之民眾可於駕照加註「通過道路駕駛考驗」，已持有駕照之民眾，將持續推出相關對策，協助民眾取得通過道路考驗的輝煌經歷，向親友證明自己也是安全駕駛的一員，放心上路。
小編認為全面提升駕照考取的標準，真實地讓所有擁有駕照的人都能夠擁有上路的能力，而不是型式上的考照，駕訓班的死背就可以得到駕照，畢竟開車在路上或多或少都會遇到緊急的狀況，而且路上的車也比教練場的車還要多，駕駛的應變能力相當重要，不適合拿到駕照的人就不應該拿到駕照，不論汽車或是機車在台灣都太容易就可以取得駕照，這才是政府應該要正視且著重的地方，不是做做樣子，然後又將事情給型式化，這樣台灣的路上會永遠都充斥著三寶，大家的路上安全也沒辦法得到真正的提升。
