率先搭載在Panamera Turbo,Porsche全新V8雙渦輪引擎亮相

1.jpg

Porsche全新的V8雙渦輪引擎在近日亮相,排氣量從原本的4.8升下降至4.0升,可輸出550hp、78.4kgm的最大馬力,預計會在今年隨新一代Panamera一起公開發表。

新一代Panamera已經多次被捕捉到偽裝測試車,預計今年就會正式發表,而Porsche這幾天率先公開即將使用在新一代Panamera上的V8雙渦輪引擎。

這具由Porsche和Audi一起攜手開發的新引擎,會率先搭載在新一代Panamera Turbo上,之後再陸續使用在同屬Volkswagen集團的Audi、Bentley及Lamborghini等豪華及高端品牌,根據國外媒體報導,包含Audi的A6、A7、Q7,Bentley的Bentayga、Continental,還有尚未發表的Audi Q8與Lamborghini Urus,都有機會使用這具新引擎。

在機械結構方面,這具4.0升V8雙渦輪引擎和已經使用在Audi S4上的3.0升V6雙渦輪引擎有很深淵源,兩者同屬模組化動力計畫中的一環。而若和之前的4.8升V8雙渦輪引擎相比,新引擎的排氣量從4,806c.c.下調至3,996c.c.,並採用86x86mm的缸徑與衝程設計,而下修的排氣量,不僅符合當前小排氣量的趨勢,更重要的是低於4,000c.c.的排氣量,將讓搭載這具引擎的車款,在部分市場能享有更低的稅賦。

1s.jpg

Porsche的旗艦房車Panamera即將改朝換代,新一代車型預計今年就會發表。

雖然排氣量下修,不過這具新款4.0升V8雙渦輪引擎依然可輸出550hp的最大馬力,比之前的4.8升V8雙渦輪還多出30hp,最大扭力則為78.4kgm,可在1,960~4,500rpm之間持續輸出。此外,這具引擎還具備汽缸休止功能,在950~3,500rpm的轉速域間,能只以4缸驅動車輛前進,約可帶來30%的節能效果。

除了標準版之外,日後勢必也會推出性能更強的版本給Turbo S車款使用,當然也會有加入電動馬達的油電版本。

Pure

熱愛賽車、更愛開車,對一切老的事物及有溫度的事物充滿興趣,總認為越純粹、簡單的東西才有味道、才走得久,總是擔心花俏的電子設備讓未來再也沒有經典車了該怎麼辦!