我們從先行發佈的聲明稿中可以看到,FFZERO1的設計概念被設想為一個超級跑車的未來,從光觀設計上來看可說是相當的講究空氣力學,甚至把空氣力學發揮到極致,車頂流線相當的光滑,前方巨大的進氣壩將大量的風導引給電動馬達使之有著充足的散熱,同時大量採用碳纖維複合材質來打造整個車體,雖然內文中並無提到整車重量,不過小編推測應該相當驚人。
誇張流線的外觀配上單人單座的設定,令FFZERO 1更像是一部明日世界的GT工廠概念賽車,競技專用方向盤上配備了一支可分離的觸控平板,這平版除了控制車上的所有配備外,PPZERO 1更搭載了一個完整的自動駕駛模式,藉由觸控平板來即可操作,與閃電霹靂車的阿斯拉真的只差一具推進器以及能夠與駕駛者對談的人工智慧電腦了。
360度車內第一人稱展示影片
而在PPZERO 1上搭載了4具電動馬達,而單具馬達的輸出為250 hps,計算下來綜效馬力高達1000 hps之譜,0-100km/h加速成績雖無正式的公佈,不過已確定落在3秒內!而極速部分更打破以往電動車因輸出的受限來到了330km/h大關,電動超跑實至名歸。
PPZERO 1上還有另一項技術,就是它那由Faraday Future自主研發的模組化平台,可以看到除了採平整化底盤設計外,更可自由調整改變電池容納空間以及軸距,不僅改變軸距,同時也能讓車頭車尾做延伸或是縮短,向前言所提到的動力單元也同樣可以自由搭配電動馬達的大小出力,換言之,此具模組化底盤將可以依照預想的車型、規格來達到快速變化的功能,從掀背車、四門房車、休旅車、跑車、貨車、休旅車甚至長軸車款皆能夠使用,可謂模組化平台的最佳典範。
模組化底盤影片詳解
此部由Faraday Future所帶來的跨時代電動概念超跑將在本週的2016國際消費性電子展中首次展出,敬請關注更多的細節和圖片,屆時小編也會為各位讀者做追蹤報導。