Audi有A3 Sedan，Mercedes-Benz有CLA-Class，唯獨BMW沒有能和主要勁敵相抗衡的小型豪華房車產品，不過現在要說Concept Compact Sedan的量產版是為了A3 Sedan和CLA而來還言之過早，因為目前還無法確定俗稱的「1 Series Sedan」是中國市場限定區域性產品，還是會在全球販售的品牌新作。
Concept Compact Sedan從車尾看去就像一輛縮小版的3 Series，比起同級對手A3 Sedan和CLA毫不遜色。
不過若從 1 Series Sedan的偽裝測試車頻頻在中國被捕獲，以及這次選擇在廣州車展發表Concept Compact Sedan概念車，似乎都在暗示 1 Series Sedan會專為中國市場而生。不過說實在的Concept Compact Sedan的造型實在漂亮，若只在中國市場販售，未免有點暴殄天物之感。
Concept Compact Sedan擁有一切身為一輛BMW該有的特色，包含車頭的雙腎型水箱護罩、以及當前BMW新車款的造型設計風格，再搭配上20吋大尺碼鋁圈及整合於尾廂上的鴨尾翼，讓人充滿了駕馭的衝動。內裝同樣可見新世代BMW車款的影子，中控臺上安插8.8吋螢幕的資訊娛樂系統，儀表臺用鋁合金飾件搭配木紋飾板與白色皮革交織而成，再點綴上搶眼的橘色按鍵背光及車內氣氛燈，來營造出年輕人會喜歡的氛圍。
量產版的1 Series Sedan將會採用前輪驅動，來確保車內擁有充足的乘坐空間。
不過目前BMW並未透露任何關於Concept Compact Sedan，但幾乎已可確定廠方代號F52的量產版1 Series Sedan會採用前輪驅動，使其能在小巧的車身尺碼中提供足夠的前後座乘坐空間。至於1 Series Sedan何時會正式亮相？目前只能靜觀其變，並看看BMW是否會在明年4月的北京車展提供更近一步的消息。
