雖然，這不是Passat車系首次加入跨界車型，早在2011年的東京車展Volkswagen便以當時B7世代的Passat Variant為基礎，透過拉高底盤高度、植入4Motion四輪驅動系統，以及施以越野風格濃烈的套件，創造深具跨界性格的Passat Alltrack。而今，Volkswagen再以現行的B8世代Passat Variant為底，發表新一代的Passat Alltrack，帶來兼具空間、舒適與休閒性格的產品。
Volkswagen於日內瓦車展發表新一代的Passat Alltrack。
與先前的Passat Alltrack相同，新一代的Passat Alltrack依舊以現行的Passat Variant為基礎，透過越野套件的植入，包括輪拱與車體下緣的防刮塑料材質，搭配嵌入車頭、側裙與車尾的金屬色澤下護板，以SUV般的元素，再利用比標準版Passat拉高27.5mm的底盤高度，讓Passat Alltrack具有更多的休閒性格。同時，Volkswagen還在水箱護罩、葉子板與尾門等處嵌入Alltrack徽飾，以及專屬的17吋輪圈，凸顯其與一般Passat Variant的不同。
與前代相同，Passat Alltrack同樣透過越野風格濃厚的套件，為其帶來更具休閒風情的樣貌。
為了創造兼顧Passat原有的舒適性，並且有著對應其外觀設計的越野能力，Volkswagen為Passat Alltrack植入4Motion四輪驅動系統，配合EDS電子差速鎖、XDS+電子限滑差速器，以及DCC自適應懸吊系統與駕駛模式選擇系統等，使Passat Alltrack能夠真正成為一款得以戶外休閒的跨界車款。同時，若搭配拖車勾，還可承受高達2200公斤的重量。
加高的底盤高度，以及標配4Motion四輪驅動系統，使其具有輕度越野的能力。
Volkswagen為Passat提供5款皆符合EU6排放標準的缸內直噴引擎作為選擇，汽油引擎方面提供150ps最大馬力的1.4 TSI引擎，以及220ps最大馬力的2.0 TSI引擎；柴油引擎部分，則以三種不同輸出的2.0 TDI引擎，分別能夠給予150ps、190ps與240ps的最大馬力輸出。同時，也全數標配Start/Stop怠速熄火系統以及動能回收系統，以兼顧油耗與環保表現。
Passat Alltrack同樣保持著Passat原有的內裝風格，並且在多媒體資訊系統中植入越野資訊的顯示功能。
除此之外，Volkswagen也為Passat Alltrack的MIB模組化多媒體影音娛樂統植入大型的駕駛資訊顯示螢幕、HUD抬頭顯示器、後座娛樂系統、車道偏離警示系統、拖車輔助系統，以及堵車輔助系統等駕駛輔助系統。同時，也提供具有App Connect功能，可以使用Mirror Link鏡像連結與Apple的Car Play以及Google的Android Auto的相互連接，操作手機中的app應用程式。
