旅行車雖然是臺灣市場中的小眾，但Škoda品牌在臺灣一項致力耕耘平價進口旅行車的市場，包括Fabia與Octavia等車系皆引近有Combi旅行車型，Octavia Combi更一直是Škoda品牌在臺灣房車的銷售主力之一。不僅如此，以Octavia Combi為基礎衍生而來的性能車款Octavia Combi RS，更市臺灣市場中唯一的平價性能旅行車。如今，隨著Octavia車系改朝換代，Octavia Combi RS也終於迎來大改款更新，同樣採用2.0 TSI與2.0 TDI汽、柴油雙車型並行的策略，分別以147.8萬元與149.8萬元的價格登臺上市。但今年僅引進50輛的額度，在正式發表之前便已宣告完售。
身為目前臺灣市場中唯一的平價性能旅行車，今年又僅僅引進50輛的銷售額度，從台北車展現身至今日正式發表便已完全售罄。
以現行第3代Octavia Combi衍生而來的Octavia Combi RS，保留了Škoda品牌現行以捷克水晶玻璃工藝維靈感的設計手法，有稜有角同樣是Octavia Combi RS與過去最大的不同。但為了凸顯其性能風格，前保桿的折角轉化的更為銳利，搭配水箱罩中的「vRS」徽飾、燻黑處理的AFS主動轉向氙氣頭燈，以及外八造型並嵌入蜂巢網格的前氣壩，凸顯Octavia Combi RS與一般Octavia Combi的不同。
外八的下氣壩輪廓與蜂巢網格交相搭配，便讓性能氣息向上升級。
燻黑處理的AFS主動轉向氙氣頭燈、更具稜角前保桿設計，以及雙C形LED尾燈、車頭與車尾的vRS徽飾，都彰顯了Octavia Combi RS的不凡。
不僅如此，車尾同樣以「vRS」銘牌凸顯其不凡性格，配合尺寸放大的尾翼與下方的左右雙出梯形尾飾管，讓Octavia Combi RS的性能風情加味。同時，腳下的輪圈也放大成18吋鋁合金輪圈，搭配紅色煞車卡鉗，讓Octavia Combi RS擁有更具侵略性的視覺效果。
車尾雙出梯形尾飾館增添不少性能氣息，而2.0 TSI尾飾管內為左右雙出尾管，2.0 TDI雖然同樣採用雙出尾管，但實際上採取左方雙出。
輪圈標配為18吋五輻雙肋式樣，搭配紅色煞車卡鉗。
車內同樣烙有「vRS」徽飾的專屬跑車化座椅，運用紅色縫線點綴，創造出熱血的乘坐氛圍。而附有換檔撥片的3輻式多功能方向盤、排檔桿等，皆嵌入「vRS」徽飾，配合金屬踏板、門檻等，讓Octavia Combi RS的車室氛圍與一般車型有著顯著的不同。不過，既然同樣保留了Combi的旅行車設定，Octavia Combi RS同樣留有了588公升至1718公升的行李廂容積，兼顧性能與實用。
車內採用紅色縫線點綴，以跑車常見的紅黑配色凸顯性能氛圍。
配備等級方面，除了名為Bolero並整合滑移式觸控螢幕的MIB多媒體資訊娛樂系統、雙區恆溫空調、自動啟閉頭燈、定速巡航與藍牙行動通訊等配備外，還導入整合方向盤轉性靈敏度、引擎聲浪與動力輸出、動態頭燈轉向與空調效率等功能的Performance Mode Selection個人化駕駛模式選擇系統，讓車主可以有更為激情駕馭感受。
嵌有RS徽飾的3輻式方向盤，以透氣皮革包覆並綴以紅色縫線。
MIB觸控式多媒體資訊控制系統與雙區恆溫空調為標準配備。
專屬的跑車化座椅是Octavia Combi RS車內的亮點所在。
當然，Škoda品牌一貫的安全配備也不馬虎，包括雙前座、雙前座側邊與左右車側氣簾等6具氣囊，ABS+EBD+BAS煞車系統、ESC行車穩定系統、MSR引擎循跡控制、ASR加速防滑控制、XDS電子限滑差速器、DSR駕駛轉向穩定輔助、MCB二次碰撞預煞系統，以及Hill Hold升坡輔助、胎壓偵測器與Isofix兒童安全座椅固定座等，都是Octavia Combi RS的標準配備。
旅行車的設定，提供588公升至1718公升不等的行李廂容積。
vRS Mode字樣的按鈕便是Performance Mode Selection個人化駕駛模式選擇系統按鈕，可以選擇不同模式引擎聲浪、轉向靈敏度等。
動力陣容同樣維持2.0 TSI與2.0 TDI兩款引擎組成的陣容，2.0 TSI車型可以輸出220hp的最大馬力與35.7公斤米的最大扭力，搭配6速DSG雙離合變速箱，能夠讓車重1430公斤的Octavia Combi RS 2.0 TSI在7.1秒完成0-100km/h加速，並擁有上看242km/h的極速表現。而搭載柴油引擎的Octavia Combi RS 2.0 TDI則擁有184hp馬力、38.7公斤米扭力的最大輸出，同樣搭配6速DSG雙離合器變速箱，車重1450公斤較2.0 TSI稍重，但由靜止加速至100km/h也僅需8.3秒，急速則能上看228km/h
2.0 TSI可以輸出220hp、35.7公斤米的最大輸出，2.0 TDI則可繳出184hp最大馬力、38.7公斤米最大扭力的性能數據。
除此之外，Octavia Combi RS全車系同樣標配Start/Stop怠速熄火系統以及動能回收系統，讓這定位為性能屢行車的Octavia Combi RS也能兼顧環保表現。在經濟部能源局的耗能測試中，2.0 TSI與2.0 TDI分別可以繳出13.7km/L與18.1km/L的平均油耗，能源效率等級也同樣獲得1級的肯定。
無論2.0 TSI與2.0 TDI皆選用6速DSG雙離合器自手排變速箱，並整合Start/Stop怠速熄火系統與動能回收系統，提升其環保表現。
整合MQB平臺出色的行路質感與舒適性，兼容旅行車的乘坐空間與行李廂使用彈性，再加上同時擁有性能與節能表現的引擎動力陣容，導入2.0 TSI與2.0 TDI兩款車型的Octavia Combi RS分別開出147.8萬元與149.8萬元的建議售價。不過，2014年僅有一批50輛的銷售額度，目前已全告售罄。雖然如此，消費者仍可以前往展示中心下定，只是交車期必須等待2015年才能交付。
Škoda家族優惠同步實施
趁著Octavia Combi RS上市的機會，Škoda總代理太古利奔汽車也順勢為旗下車款推出優惠促銷方案，範圍包括Citigo、Yeti與Rapid等車款。除了先前已開出46.9萬至49.9萬元不等優惠價格的Citigo車系外，原價92.8萬元的Rapid 1.4 TSI也提供79.9萬元的優惠方案，架幅高達13%。另外，Škoda家族的另款銷售主力Yeti雖然沒有大幅度的降價優惠，但購買Yeti 1.2 TSI的車主提供限量30輛免費升級17吋鋁合金輪圈的優惠。喜愛Škoda家族的消費者們，可以好好把握此波機會入主。
太古利奔汽車同步提供Citigo、Yeti與Rapid等車系的優惠方案。
Škoda Octavic Combi RS規格配備表：
