預告六代新車登場?VW回顧Transporter車系進駐英國市場的60週年

今年是VW商用車品牌的另一里程碑,60年前,第一輛右駕的Transporter首度在英國登陸。

 

以簡單、聰明的工程設計,提供較道路上所有其他車款更實用的機能,Volkswagen T1當時啟動了商用車的革命,時至今日,VW Transporter更成為全球銷售最佳的輕型商用車之一,而像是Camper之類的衍生車型,更是各世代車主所追隨、並崇拜的車界逸品。

Transporter的訴求始終獨特,60年來,Transporter車系更協助全球無數的車主完成夢想,亦成為眾多世代消費者購買商用車的預設選項,而在歷經五個世代的更迭後,Transporter的哲學與觀點仍維持其初衷。

原本僅有廂型車體型式的VW T1,在英國陸軍少校Ivan Hirst的發想下,推出了配置貨床的貨卡車型,而一甲子後的T5 Transporter,同樣具有相同的車型選擇。

不只對英國所造成的影響,Transporter也是VW商用車品牌在60年來的銷售支柱,登陸英國首年,Transporter僅售出了786輛,2013年,Transporter在英國則售出18,350輛,此銷售紀錄也顯示Transporter的消費者需求與日俱增,而就全球規模而論,Transporter的累積量產數字更已達到1,150萬輛。

早在Transporter首度踏上英國土地之前,以Beetle的底盤平台為基礎,並打造一款專為載重而生的車款,這點子則來自於一名英國陸軍少校Ivan Hirst,Ivan Hirst後來接管了一戰後的Volkswagen廠房,並要求VW打造一款搭載平板貨床、稱為「Pritschenwagen」的貨卡車,而這輛創新的卡車,在1940年代中期更吸引了荷蘭進口商Ben Pon的注意,而Ben Pon後來更提議開發廂式平板貨車「Kastenwagen」的Transporter車型。

1950年代與60年代初期,VW T1更代表崇尚自由、不拘繁文縟節的「嬉皮」精神車款。

VW T1 Transporter從畫板上的草圖,到實際付諸量產的期間僅花了13個月的時間,1954年,Volkswagen在自家德國市場試過水溫後,讓T1 Transporter在英國Earls Court商用車展上對外發表。

在快速確立其優於競爭對手的產品優勢後,VW T1更成為當代所有輕型商用車的範本,並延續其強勢的銷售力道長達17年之久。

雖然仍保有眾多T1的底盤結構設計,但T2 Transporter在1967年正式取代了T1,而更形方正的第三代T3 Transporter則於1979年發表,並搭載與原創T1相同,更趨平衡、且承載更容易的後置引擎配置。

自西元1954年登陸英國至今,VW Transporter也已成為了英國消費者選購輕型商用車款的不二之選。

1990年問世的第四代T4 Transporter車系部份,則改為前置引擎、前輪驅動的配置,T4在產品精緻性、品質、與使用彈性上,也樹立了全新的標準。

2003年問世的第五代T5 Transporter,則以更大的承載空間、一系列的車型選擇、與各項先進科技,將商用車的水平又再次向上提升一個層級。

以有效、可靠的性能為所有車主完成任務,即為Volkswagen商用車過去60年來的品牌核心,而Transporter車系強健可靠的特性,更讓它成為全球銷售最佳的輕型商用車之一。

編譯=李旭 圖=Volkswagen Commercial Vehicles