高效能與帥氣兼具,Volvo發表V60 Plug-in Hybrid R-Design運動化車型

歐洲最暢銷的插電油電車款之一─V60 Plug-in Hybrid現追加了R-Design車型。

「Volvo在2013年銷售近8,000輛的plug-in hybrid車款,而在這全球第一輛的柴油插電油電車款上追加動感的R-Design套件,更增添其產品魅力。V60 Plug-in Hybrid可提供消費者同級最佳的性能、與出眾的油耗效能表現。」Volvo市場行銷兼客服部資深副總Alain Visser說道。

Volvo V60 Plug-in Hybrid為全球首款以柴油引擎搭配插電充電系統的市售車款,其油耗經濟性更擄獲歐洲消費者的青睞。

Volvo V60 Plug-in Hybrid R-Design擁有一系列內外裝的特殊配備,以創造該車型的運動化訴求,外觀主要以Plug-in Hybrid車型的專屬識別,搭配R-Design前保桿、水箱護罩、後保桿分流器、與18吋的Ixion鋁圈等。

車室內,V60 Plug-in Hybrid R-Design標配以黑色磨砂絨面織布、與穿孔皮革混搭的運動化座椅,其他獨特的R-Design配件,還包括有運動化踏板組、運動化車室腳踏墊、以及活性碳材質的車頂內襯等,而V60 Plug-in Hybrid R-Design的儀表與資訊讀取等,則仍維持Plug-in Hybrid車型的專屬樣式。

V60 Plug-in Hybrid在追加R-Design車型後,車室內也換裝了運動化方向盤、座椅、與金屬踏板組等眾多專屬配備。

與所有plug-in hybrid車款相同地,V60 Plug-in Hybrid也標配名為「Volvo On Call」的遠程通訊系統,這套系統提供車主免費的行動app程式使用,並給予駕駛人眾多功能的操作,讓人車之間不斷地進行互動。

V60 Plug-in Hybrid的前輪由一具輸出215ps / 44.86kg-m的2.4升五缸渦輪柴油引擎驅動,並搭配一具六速自排變速箱,後輪則由一具輸出68hp / 20.39kg-m的電動馬達驅動,這具馬達的電力,則藉由安裝於車尾廂底板下、功率11.2kWh的鋰電池模組所支援。

以2.5升渦輪柴油引擎搭配電動馬達與鋰電池模組,V60 Plug-in Hybrid在具備283ps / 65.26kg-m的總和輸出下,卻擁有55.55km/l、48g/km的節能低碳效益。

V60 Plug-in Hybrid提供駕駛人Pure、Hybrid、與Power等三種行車模式選擇,並賦予車輛三種完全不同性格的行車表現。在預設的Hybrid模式下,V60 Plug-in Hybrid的碳排放值僅有48g/km,而在歐盟NEDC(New European Driving Cycle)的hybrid車款認證循環規範下,V60 Plug-in Hybrid更具備55.55km/l的平均油耗表現。

除此之外,以純電力驅動的V60 Plug-in Hybrid,其續航距離更可達到最多50公里,若結合柴油引擎與電動馬達的輸出,那麼V60 Plug-in Hybrid更是一輛擁有283ps / 65.26kg-m總和輸出的駕馭機器。

編譯=李旭 圖=Volvo Cars