全新Mercedes-Benz C-Class終於在2014 NAIAS北美國際車展上進行全球首發，在全新S-Class步入量產的8個月後，C-Class也跟隨其腳步，並號稱將成為同級距第一輛以高科技為號召的豪華車款，包括有「AIRMATIC」氣壓式底盤懸吊、以及名為「Stop&Go Pilot」的半自動介入駕駛等專屬科技。
全新Mercedes-Benz C-Class預計在今年3月中上市，售價為33,558歐元(約新台幣137.4萬元)起跳。
W 205 C-Class要以高科技在同級豪華車中殺出重圍，內裝除了擁有獨立的7吋螢幕外，中控扶手前方也多了小型的觸控操作面板。
Mercedes-Benz原廠宣稱，全新W 205 C-Class擁有同級最佳的0.24風阻係數，車身淨重更較W 204輕上將近100公斤，再輔以高效能的引擎族搭配，也讓W 205 C-Class較W 204在油耗方面最多改善達20%，而接下來，Mercedes-Benz還將追加碳排放值低於100g/km的兩款C-Class車型，讓W 205一併成為同級距油耗經濟性最佳的車款。
W 205 C-Class房車在軸距方面較W 204多出8英吋(約203.2mm)，不過車身全長卻控制在4.7米左右，軸距加長最直接的好處，就是增加後座乘客的乘坐空間，另外在車尾行李廂容積部份，全新C-Class仍能擁有至少480公升的容積表現。
全新Mercedes C-Class不論從哪個角度看去，都有著老大哥W 222 S-Class的影子，而在配備科技方面，W 205 C-Class也的確是朝向S-Class看齊。
車室部份，全新C-Class擁有煥然一新的中控台設計，明顯的差異包括中央獨立置頂的7吋螢幕，另外在中央扶手上則設有觸控操作面板，儀表板上方也有全新的HUD抬頭顯示屏。
北美市場專屬的全新Mercedes-Benz C-Class，將於美國阿拉巴馬州(Alabama)的Tuscaloosa生產線組裝量產，這裡也是Mercedes M-Class的生產據點。
