醞釀明年登場、目前卻連個影子都沒有的Alfa Romeo Giulia，原廠也沒有任何確切的時程規劃，而根據英國「Autocar」所獲得的消息，Giulia目前糾結在集團內部高層對它的「長相」意見分歧，幾度提出過的案子都遭駁回。
Lorenzo Ramaciotti坦言：「Alfa Romeo是我們遭遇過最艱困的挑戰，因為全球Alfa車迷對Giulia有著相當大的期望，所以我們得確保它的設計必須相當卓越、同時要能經得起時間的考驗」。
由於全新Giulia定位為一輛全球化車款，因此進度持續拖延，無疑對Alfa Romeo來說是一大重傷；這輛159的後繼車種原本以歐洲市場為目標進行設計，不過在Fiat-Chrysler集團高層屬意「全球化」的前提之下，這樣的設計也屢屢遭到退件。
Alfa Romeo旗下目前僅有Giulietta、MiTo、與4C等三款車系，而身負品牌全球化、高級化取向的先鋒Giulia，目前的發展卻不甚樂觀。
Alfa Romeo內部人士向Autocar透露，Giulia在經過多次的修改前，原本計劃成為全球化車款的目標，其風險性從一開始就很高了，對於計劃可能失敗，他們也早有心理準備。
Alfa Romeo Giulia預計將搭載現行Giulietta車系的高輸出動力，而目前運用在4C跑車上、輸出237bhp馬力的1750引擎也可望採用；至於北美市場部份，採用Chrysler Pentastar V6引擎或四驅底盤的Giulia美規車型，也在集團的考量之列。
