【焦點新聞】就從電視廣告紅色閃電240hp動力S60談起

最近的電視廣告,開始出現了火紅的Volvo S60,搭配了令人興奮的引擎怒吼聲浪,奔向一杯水,然後轉身甩尾用車尾打翻水杯,最後在行進中倒車上了拖車!這個廣告意思是說,S60可以讓駕駛精確的掌握動力的傳遞!當然這是專業車手的水準,不過也間接宣佈,S60進入了性能房車的境界!

 

 

 

以往的Volvo品牌,並不會這樣的訴求新車的性能表現,多半是以家庭溫和的安全形像來著墨!但是歷經10年後大改款的S60,完全顛覆了上一代的邏輯,不僅具備高性能動力輸出款,也同樣兼具更高階的安全科技!這樣的一款全新世代的高級房車,實在值得多多著墨!



傳統的Volvo是40-50世代醫生的最愛,具備最高的安全形象與保守低調的外觀,促使許多專業人士購入成為保護家庭安全的首選,但是2011年的S60可不這樣思考,隨著世代交替與瑞典設計的競爭力攀上世界高峰,Volvo身為瑞典汽車品牌的一員,自然考慮到要隨著時代進步。因此,齊備Volvo最優秀設計功力與全新安全科技的S60,整軍前進台灣市場,指名挑戰同級的一A二B品牌,一拼高下!

 

 

設計的Volvo S60


由上一代S60的鋼琴腰線出發,全新世代的S60除了維持一貫北歐斯堪地那維亞簡約設計感,更呈現出不同以往的運動轎跑風格。



車頭的線條隨著引擎蓋兩端往前傾洩而下的V型線條,交會至水箱罩下後,又於下方氣壩處往左右張揚,塑造出的〝X〞線條,與往兩側收縮弧線的頭燈與側氣壩的搭配下,車頭向前突出展現氣勢明顯,更營造出立體的霸氣感受。而延續XC60車型、位於頭燈內側的LED晝行燈,與從V70/XC70開始、位於前保桿兩側包覆側氣壩那隱約隆起的「拳擊手套」線條,說明新世代S60延續Volvo家族車型設計,也展現出另外一種不同的氣勢。

 

 

從側面看,除了流線低延的A柱造型帶出車側動感之外, C柱設計直接延伸連結至車尾端,猶如掀背車型的造型設計,讓新世代S60與時下流行的雙門轎跑房車,甚或是四座類雙門轎跑房車相當接近,雙雙呈現時尚的味道。



在此同時,從頭燈組往後一路延伸、最後與C柱線條一路收尾至〝L〞型尾燈角端的肩線,除了經過前後輪拱有著明顯起伏外,於C柱下方往兩側拉出的外擴線條,更強化四輪外張的低趴視覺感,當然,輪距隨之加寬對於操控面的穩定效應,在官網或是電視廣告上,也看出來對於性能提升的幫助。

 

 

新世代S60L型的尾燈有著上窄下寬的設計,從側面更看得出來其立體化造型,突出於車尾鈑件之外,這也與許多品牌的設計相當不同!而從尾燈兩側往下猶如溜滑梯般的線條整合後保桿,以〝U〞字型的設計將後行李廂蓋內陷其中,往後突出的下保桿與小型上翹的鴨尾尾翼呼應,為此車尾作最性感的加分。

 

新潮又具個性的瑞典設計DNA,S60足以稱為潮系轎跑房車!

 

 

具有行人偵測煞車科技的CWFAB碰撞警示暨完全主動煞車系統,即利用雷達+攝影機協助偵測車輛前方的行人,以避免事故發生或減輕傷害,這項全球獨發的安全科技可說是替S60更全面的提升Volvo在安全科技上的優勢!

City Safety都會安全防護系統,位於車頭的雷射感測裝置會掃瞄車輛前方 6 至 8 公尺處,當行駛時速低於30公里以下系統會持續監測前車的距離,若是前方車輛忽然減速或停止,或是車輛迅速靠近前方的靜止物體但駕駛卻沒有立即反應 時,City Safety系統會立即自動煞車盡可能減速來避免發生碰撞,而若與前車之間的相對時速低於15公里,系統則可將車輛完全煞停,藉由這套系統以求能盡量將事 故傷害降低。

 

安全的Volvo S60

 


S60針對台灣市場熱賣的雙B小型房車入門車款C-Class與3-Series,祭出了嚴厲的攻勢,因為以同樣的價位,S60不僅提供了充沛的動力表現,連安全配備都相當令人激賞!保護行人安全,也是Volvo研發安全的主要核心觀念之一,無論是疏忽未踩下煞車,甚至是駕駛未注意而在低速行進時, 具有行人偵測煞車科技的CWFAB碰撞警示暨完全主動煞車系統,即利用雷達+攝影機協助偵測車輛前方的行人,以避免事故發生或減輕傷害,這項全球獨發的安全科技可說是替S60更全面的提升Volvo在安全科技上的優勢!另外還有City Safety都會安全防護系統,位於車頭的雷射感測裝置會掃瞄車輛前方 6 至 8 公尺處,當行駛時速低於30公里以下系統會持續監測前車的距離,若是前方車輛忽然減速或停止,或是車輛迅速靠近前方的靜止物體但駕駛卻沒有立即反應時,City Safety系統會立即自動煞車盡可能減速來避免發生碰撞,而若與前車之間的相對時速低於15公里,系統則可將車輛完全煞停,藉由這套系統以求能盡量將事故傷害降低。

 

打量同級對手都無具備如此的主動安全偵測科技,S60輕鬆獲勝!

 

 

操控的Volvo S60


底盤的部分是新世代S60除了外觀設計之外最希望讓消費者親自體驗的部分,而且這也是國內Volvo首次將專為S60開發的Dynamic運動底盤列為標準配備。以更精確靈敏的轉向系統,搭配支撐性更強的懸吊系統,希望帶給車主駕馭樂趣,這當然也是新S60在底盤開發上的重點。另外再透過科技的輔助,有效提升其操控水準與主動安全,無論是ASC進階車體翻覆穩定控制系統、CTC彎道循跡控制系統等,正是Volvo讓新世代S60運動身手功力大增的全面性操控武器。


新世代S60 Dynamic底盤,絕對要親自一試!

 

 

S60鎖定雙B每月600輛市場預計突圍


論及同級對手雙B車款的入門車系,身為主力戰將的S60 2.0L T5車款所搭載的GTDi渦輪增壓燃油缸內直噴引擎更輕鬆地以最大馬力240hp之姿,輕取M.Benz 200CGI (184hp)還有BMW 320i (170hp),至於Audi A4 2.0TFSI (180hp) 也未能與S60 2.0L T5的動力相提並論!甚至在安全、價格、稅制上的優勢,相信一定能夠讓200萬購車預算的車主,都能先試過S60,再去看看競爭對手的差異性!



以雙B每月近600輛的市場規模,人車事預估S60 2.0L T5應該相當容易就能進入1/3的市場規模,與雙B分庭抗禮!

 



新世代潮流房車首選Volvo S60

 


帥氣的外表,實在讓人不禁多看幾眼S60,相較於競爭對手的推出時程,S60可說是同級中最新世代的設計代表,因此喜歡具備設計感,又希望獨特造型吸引路人目光的買家,S60可說是轎跑房車中最具新穎設計的全新世代車款,的確不可錯過!



馬上一探Volvo S60與眾不同的駕馭姿態,線上預約試駕還有機會獲得大獎,活動網址:s60.volvoclub.com.tw

 

楊欣儒 Yang Hsin-Ju

1992進入一手車訊雜誌社擔任編輯,負責2手車訊創刊,超越車訊創刊編輯,一手車訊總經理特助、網路部經理、業務部經理、人車誌國際中文版Car And Driver業務部經理!以上。現任人車事總編輯。喜愛80-90年代老車,特別喜愛VW Golf車系。