專題報導 - CarStuff 人車事
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今年的利曼24 小時耐力賽，Porsche Porsche Penske Motorsport的三輛Porsche 963 賽車將以特殊塗裝現身。特殊塗裝向具有歷史意義的賽車配色致敬同時在Porsche 跑車慶祝75 周年與利曼賽事百年紀念活動之際表達祝賀之意。贊助商經典的顏色如Martini、Rothmans、Gulf、經典的「粉紅豬」和「嬉皮」、與具歷史意義的薩爾斯堡紅色將重現江湖，向Porsche 歷年來在利曼賽道上展現偉大且意義非凡的輝煌戰績致敬。
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今年3月29日，Lamborghini推出了首款超級運動型V12插電式混合動力HPEV超級跑車：Revuelto。Automobili Lamborghini首席行銷和銷售官Federico Foschini在三部短片系列中的最後一部短片中，帶我們瞭解了該專案的幕後和該車型的定位策略。
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Automobili Lamborghini推出了首款超級運動型 V12 插電式混合動力HPEV高性能電動超級車：Revuelto。Revuelto將新的V12引擎與帶有三具電機的創新混合動力系統相結合，不僅在設計和開發階段，而且在製造階段都提出了新的挑戰。Lamborghini首席製造官Ranieri Niccoli和他的一些團隊在三部短片中的第二部中，帶牛粉們瞭解了Revuelto專案生產線的幕後，是如何開創了Lamborghini品牌的新時代。
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Automobili Lamborghini推出了首款超級運動型V12混合動力插電式HPEV高性能電動汽車(High Performance Electrified Vehicle )：Revuelto。該車的開發過程在研發和設計方面都是一個令人興奮的挑戰：Lamborghini技術長Rouven Mohr和設計主管Mitja Borkert在三部短片中的第一部中介紹了該車開發的幕後過程。
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Porsche Engineering在過去20多年來，為賽車和量產車開發出多種強大的電池系統解決方案。電池管理系統(BMS)的任務是評估電池狀態、定義當前工作極限，以及保障在極限之內正常運作。在電池電動車(BEV)中，電池管理系統(BMS)扮演著核心角色。這套系統由電池管理單元(BMC)和單體電池模組管理器組成(CMC)組成。CMC直接集成在高壓電池里，負責將例如單體電池的電壓和溫度測量值提供給BMC。此外，CMC也負責控制「電池平衡」：高壓電池由許多單體低壓電池組成。
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911 GT3 RS絲毫不掩飾其意圖：毫不妥協地為最佳性能而設計。這款擁有公路行駛資格的高性能跑車充分利用了源於賽車運動的技術和概念。除搭載了具備賽車DNA和智慧輕量化結構的高轉速自然進氣引擎之外，911 GT3 RS更是將冷卻和空氣動力學系統直接地與它的賽車兄弟911 GT3 R聯結起來。
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新款EX30是Volvo汽車所有偉大事物的精華中的精華：一款面向現代的先進小型純電動SUV，設計安全之外，CO2足跡比以往任何Volvo汽車都要少。透過解決Volvo EX30整個生產和生命週期的排放問題，Volvo設法將其200,000公里的總碳足跡減少到30噸以下。與Volvo的純電動C40和XC40車型相比，這減少了25%，這是Volvo朝著減少整體二氧化碳排放目標邁出的良好一步。2018年至2025年間，每輛汽車的排放量可減少了40%。
