專題報導

Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。
 
Write on 週二, 16 一月 2018

雙B的全球銷售競爭在去年前11個月的結算,BMW小幅領先。最終全年度結算之後,以不同品牌的總結方式來計算,各有各的贏面!具有非常接近的小幅度拉距。

Write on 週二, 16 一月 2018

早在先前的小道消息指出:一直被AMG鐵粉質疑為何不推出AMG款式的E Coupe/Cabriolet,如今證實也終於誕生了!不過與E 43的V6動力最大不同的是,搭載了全新EQ Boost油電混合的直六雙渦輪增壓系統,同時全新世代的CLS也一併加入了新53家族。

Write on 週一, 15 一月 2018

其實這已是美國GM集團所推出的第四代自動駕駛測試車了!不僅沒有方向盤,更沒有剎車和油門踏板,代表屬於Level 4自動駕駛等級(目前正式量產販售最高等級的,僅有Level 3的Audi A8)。

Write on 週一, 15 一月 2018

自1979年以來,VW已經在全球銷售了1600多萬輛Jetta,其中超過320萬輛銷往美國,佔有不小的比例!所以VW特別選在北美車展來發表全新一代Jetta。

Write on 週五, 12 一月 2018

BMW M已成立45週年,而2016年為BMW M創下歷史銷售新高的一年,總銷量為67,900輛!而2017年也大幅增長19.1%,光是2017年11月底的統計,所售出的BMW M和M Performance性能車型也已明顯多於2016年全年的銷售量,而2017全年度全球總銷售台數達80,000輛,再度創下歷史新高!

Write on 週五, 12 一月 2018

Edge是Ford旗下中大型SUV,但其實身材大小僅大於Kuga,在美國是Ford主力的SUV車款,如今新年式除了2.0升之外,還新增了ST頂級運動款。

Write on 週六, 13 一月 2018

特著重於長途旅程所需要的駕乘舒適感,因此570GT比570S雙門轎跑車提供更輕鬆的駕駛感受。因此以570S的懸吊為基礎進行調校,570GT特別將前軸降低15%彈簧剛性;後軸則減少10%。但是,如果準車主要的正好是570S戰鬥的感覺,而又不想犧牲掉570GT的空間運用的優勢呢?

Write on 週四, 11 一月 2018

來自德國的改裝廠 McChip-DKR,雖然光看名稱好像是改ECU晶片程式的,但其實不僅電腦的升級而已!