隨著 2018 年的到來，2017 年全球汽車銷售量到底誰才是龍頭一直難以確定，原先許多媒體與調查單位都認為 Volkswagen 與 Toyota 集團將會是第一或第二名的人選，不過此前併購Mitsubishi汽車後的Renault-Nissan Alliance 跳出來說如果 Volkswagen 不算進去 Scania/Man 重型貨卡將近 20 萬輛的銷售量的的話，Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance 才是第一。

近年來台灣市場興起一股三排 5+2 七人座SUV的風潮，這種平時可以備而不用、真正需要載人的時候又可以多出二個座位的設計，對於不想要開一台 Minivan 平日通勤的消費者來說是種救贖。而在300萬以下三排 5+2 七人座SUV市場中，原先僅有 Volvo XC90、Audi Q7 與 Infiniti QX60 三款，而 BMW X5 則是屬於選配的方式，隨著 RX350L 的加入，市場又多了一台日系勁敵可以選擇，而且在售價上也僅比原先短軸版多出9萬元，本次試駕的車款為旗艦版，售價 300萬。

2018才剛開春，打開電視報紙就可以看到 Toyota 送 JVC 65 吋大電視等促銷的廣告。2017 對於和泰汽車來說想必是個煎熬的一年，雖然本業營收受惠 Lexus 高單價車銷售占比提升、收購和泰產險營收併表以及中國轉投資汽車銷售事業成長，使得整體營收衝到了 1,773億達到新高，但 2017年 Toyota/Lexus 總銷售量為 128,084台、市佔率 28.8％，其實較去年 2016 年市佔率31.7% 下滑不少，更是自2007年以 32.1% 突破 30% 市場佔有率之後，相隔長達10年之後滑落至三成以下，到底發生了什麼事呢？

身為與 Mercedes-AMG、BMW M 部門並駕齊驅的日系高級性能品牌代表 Lexus F 性能子品牌，在推出10年之後已經擁有 IS-F、LFA、RC-F 與 GS-F 等四款車型，而目前在售的為後二者，日前也推出了10週年紀念車款。不過 Toyota 總部於去年推出 Toyota Gazoo Racing 旗下的 GR 性能子品牌之後，為了強化 Lexus 的性能車型產品線，F 部門目前已經在進行代號「639B」的 LC F 高性能版本，預計將於 2021 年推出！

LEXUS最新品牌微電影「扳手」甫上映便榮獲好評，上線時間不到一周，觀看數已突破200萬次，溫馨卻不落俗套的祖孫情，勾出多數網友與阿嬤相處回憶而深有共鳴，讓不少網友主動分享。

就如同鋼鐵經過高溫冶煉後蛻變為日本刀一般，LEXUS LF-1 Limitless 的現身，讓眾人得以一窺LEXUS未來旗艦跨界跑旅的樣貌。20年前，LEXUS以RX 300開拓豪華跨界休旅級距，即便到了今日，同級距內有超過50款競爭對手，RX仍占有領先地位。如今全新LF-1 Limitless概念跑旅將再次為豪華車壇創立新級距-旗艦跨界跑旅，結合高性能及無與倫比的奢華鋪陳，LF-1 Limitless集創新科技和LEXUS最新設計語彙於一身。

如同它的車名，Limitless代表有無限的潛力及可能性，在車輛驅動方式上，LF-1可以是燃料電池、油電、汽油甚至是純電動車，在2025年，LEXUS所有車款將為純電動車，或有純電動力選項，來提供各種不同生活型態的消費者選擇。

隨著 2018 北美車展正式開幕，Lexus 也在現場正式帶來了全新下一世代 LSUV 雛形概念車：LF-1 Limitless Concept，不僅擁有自 LS+ Concept 開始以來的前衛造形設計語彙，更導入多項高科技如自動駕駛等技術，並且隨著概念車的亮相，Lexus 同時宣布將在 2025 年將全車系導入全電動動力總成技術！

Lexus繼「影藏」後又一動人微電影力作，從Lexus品牌內容的職人服務精神出發，用感人、軟性的手法展現細膩的祖孫情、以及對自我的期許與轉變；而主角阿弘將所有意念寄託在技職人員不可或缺之「扳手」身上，時刻提醒及勉勵自己的態度，充分展現Lexus品牌服務的自我要求及嚴謹精神。