身為 Lexus F 部門邁入新世代的第一號作品，同時也是許多人期待的高性能 GT 雙座跑車，LC F 最大的變革將會是將傳統 5.0 V8「2UR-GSE」 自然進氣引擎給取消掉，改成全新開發、並且僅會用於 Lexus F 系列的 4.0 V8 雙渦輪增壓引擎，其最大馬力將高達600ps、最大扭力將達到800Nm，在變速箱上則採用與 LC500 相同的十速變速箱。而底盤部分也會交由 Lexus Gazoo Racing 參與耐久賽事的經驗重新開發  GA-L 後驅架構，不過為了不增加額外的車重，LC F 並不會採用全時四輪驅動的設計。比較值得關注的是，這具 4.0 V8 雙渦輪增壓引擎未來也將會成為 F 系列的主要動力，像是即將問世的 LS F 車型，不過推出時間目前尚未定案。

至於外觀上則會參考此前 LFA 的研發經驗，導入全套空力套件，包括在前保險桿設計大型左右進氣口，同時在前葉子板上設計開口以方便導入空氣，其餘在引擎蓋、車頂、後視鏡、前後保險桿擾流翼、側裙等採用 CFRP 的材質來減輕重量。另外為強化下壓力所設計的大型CFRP 碳纖維尾翼也不可或缺。

內裝部分則會盡量保持高度實用性，並且導入 Alcantara 材質鋪成，兩張麂皮桶型賽車座椅及競技化方向盤也都不會缺席，而在儀表板與中控顯示螢幕上也會加入F模式，當中可以顯示G值感應、單圈計時以及TVD扭力分配等豐富資訊。

除了 LC F 的高性能計劃以外，因應北美富豪的需求，LC 車系則打算再推出全新的「敞篷」版本，不過推出時程將會比 LC F 來得早，預計會落在明年的時候。