在接受 Lamborghini Taipei 的邀請前往極具象徵意義的馬來西亞 Sepang 雪邦國際賽車場觀看賽事的同時，第三天原廠也安排了一個 Esperienza Corsa 賽道體驗。雖然時間僅有半天，但有機會在雪邦國際賽車場體驗了 Urus S、Urus Performante 以及 Huracán Technica 三款車，確實讓人相當興奮！

Kia自2020年首次公布以電動車發展為目標的「S計畫」後，每年定期舉辦CEO投資日，說明品牌未來願景與目標，而在2023年CEO投資日中，Kia宣布將透過四大核心策略，以成為「永續移動解決方案提供者」為目標，並計畫於2027年前發表15款EV車型，2030年電動車年銷量達160萬輛。Kia旗下的首款新能源代表作，The Kia EV6純電智慧跨界休旅，自上市以來就以強大的產品實力，橫掃全球各大獎項！在國內，除了近日贏得2023年車訊風雲獎「年度風雲車」的最高殊榮、成為18年來首次獲獎的純電車型之外，銷售表現也同樣亮眼，在2022全年與2023年1-4月，The Kia EV6均奪得非豪華進口電動車品牌銷售冠軍！(註1)

為讓車主體驗The Kia EV6的產品實力與U-POWER舒適便捷的充電體驗，Kia總代理台灣森那美起亞充電合作夥伴，U-POWER旭電馳科研，特於日前舉辦兩天一夜的車主挑戰「全臺最高公路能耗賽」。本次活動最終，由李姓車主，創下全程超過550公里不充電，更剩餘20%電量的優異紀錄！另一位吳姓車主，則在環半島長征的挑戰路線中，繳出全程平均9.5km/kWh的節能電耗，雙雙為這場車主挑戰活動創下驚人的紀錄！

關於近期 Sienta 車主反映引擎室滲水問題，說明如下：

隨著 G7 廣島峰會開幕，為了實現永續環保的理念，Suzuki、Daihatsu 與 Toyota 三家在現場展出了共同開發的商用純電輕型貨車的原型車，單次充電續航里程約為200公里，據暸解三車將交由 Daihatsu 生產，三家車廠均計劃在2023年內推出。

台灣賓士持續致力提升顧客由車延伸至生活的全方位品牌體驗，提供車主們一系列的體驗活動，包含：《小雨林森林系野奢慢旅》在大自然芬多精的薰染中療癒身心靈；《紐約愛樂》體驗世界級的交響音樂盛宴；更能挑戰極限，參與年度鐵人盛會《2024 CHALLENGE TAIWAN 國際鐵人三項競賽》，以上活動即刻透過「Mercedes-Benz Pass賓士暢行APP」，就能掌握最新消息。

此外，台灣賓士也為 AMG 車主們準備了一場《Mercedes-AMG 追尋工藝之旅》，透過「金工」、「香氛」、「皮革」等一系列專屬手作工藝體驗課程，探索工藝精神如何體現於生活之中，即刻起於 AMG Private Lounge 網站開放預約，免費參加，名額有限，額滿為止。

台灣賓士持續推出全新純電車款，將以市場上最全方位的產品組合，滿足多樣化的客戶需求。今 (17) 日宣布備受矚目的純電休旅雙雄 EQS SUV 及 EQE SUV 即將在七月正式登台，同步公布引進車型及預售價格，即日起開始接單。

其中，EQE SUV 將引進兩款車型，皆採四輪驅動配置，分別為 EQE 350 4MATIC 預售價 379 萬，以及 Mercedes-AMG 性能版本 EQE 43 4MATIC 預售價 496 萬；旗艦豪華休旅 EQS SUV 則推出 EQS 450 4MATIC 七人座車型，預售價 608 萬起。

Opel Astra 身為品牌的販售主力，在去年 6 月隨著 PSA 與 FCA 整合成 Stellantis 的時刻進行了全面的大改款，這款與 Peugeot 308 共用全面平台的新世代車款，在海外市場販售將近二年的時候終於即將在 6/7 於台灣市場發售，而為了先行向消費者介紹全新世代 Astra 的魅力，今天歐吉汽車於新北三重展間開放了媒體預賞，並且展出 Elegance 都會版與 GS Line 潮流版二種規格。

至於售價部分目前還是三緘其口，不過據暸解將會落在 120-130 萬上下，鎖定 Volkswagen Golf 230 與 280 的意圖相當明顯。